Club Seat Toledo

Yo le pondría las del León FR3, que quedan muy bien la verdad, o incluso las del FR2, meterle una llanta del audi que creo que son 19 es mucho ya, por el tema del consumo y que el coche va a responder mucho menos. las llanta ke comentas no le sirven ,solo las del leon 1er modelo ,el fr1 vamos,las d ...

karlos2320 escribió:Angel una cosa mas . nosotros los 90 creo entendido que no llevamos n75 no?

Por lo visto no ya que es Geometría fija.
Pasale Vagcom haber que canta, y el cauda de desguace la verdad es que no me fio mucho... mejor que pruebes de alguno toledo que sepa que lo tiene bien.

Yo le pondría las del León FR3, que quedan muy bien la verdad, o incluso las del FR2, meterle una llanta del audi que creo que son 19 es mucho ya, por el tema del consumo y que el coche va a responder mucho menos.

Por lo que se ve es turbo, metele la máquina y hazle un log al coche, ahí seguro que canta si es el turbo...

Gracias compañeros por vuestras opiniones. Killer, cuando dices que sacaste el central ¿A que te refieres? ¿Te molesta para abrochar los cinturones? ¿Te molesta para manipular la rueda que inclina el respaldo? Saludos. Esta zona es la que saque (http://imgs.segundamano.es/images/737/73712403337.jpg) ...

La limpieza del vagcom sirve de poco, ya tuve un problema de turbo y me dijo que nanai jaja

Por cierto con el Vag Graphics Log te hace una gráfica del Log y se ve mucho mejor

Tengo una experiencia con el Auxol, me fallaba el turbo, entraba en limp mode, el cauda nuevo, log del coche y parece problema del turbo, antes de desmontar le echó el Auxol acelerando en parado, un buen rato, casi el bote entero, eso fue hace casi 1 año y ahora sin problema ninguno, el turbo está ...

Aunque sea un poco tarde, tengo un par de anécdotas de limpiainyectores, pero buenas eh jajaa Tuve un ibiza 1.4i del año 96, con 170.000km que le eché un bote de estos y cambió mucho, se notaba el coche más desahogado e incluso "parecía" que andaba algo más. Y en el Toledo se lo eché nada más que lo ...

Si es solo de inyección, va a andar un poco más, pero tampoco mucho, por que no es lo mismo el valor de la inyección que por ejemplo del turbo que se saca mucho más.

Ya nos contarás como va eso!!

Una reprogramación? o solo te va a modificar algunos datos?

El mío ya tiene 262.000 km, para las primeras posiciones quedan eh ajaja

La verdad es que no está nada mal el precio si es canbus...

A mi también me salieron, pero yo creo que no hay más jaja eso sí una de las veces que quité las toberas, metí la mano como pude si había algo por ahí, más que nada para que no salieran más.

Estimados foreros, ante todo me gustaría presentarme ya que soy nuevo en el foro. Mi nombre es Eduardo y tengo un 1.9 TDI 110CV del año 2003. Estoy teniendo una serie de problemas creo que con el turno, y me gustaría utilizar el Vag-Com como ayuda. Como soy nuevo en esto de la diagnosis, os pido co ...

Creo que cabe seguro... de todas maneras para nuestros coches no hace falta que sean canbus, ya que son mas caras las bombillas.