Club Seat Toledo

Hola amigo!! Te recomendaría que comprobases los tubos de vacío que van detrás del cuerpo de la inyección, el que en el 90% de los casos suele dar problemas es uno que va a un lateral del colector de admisión, para por una válvula antirretorno y va al cuerpo de la inyección. Ese tubo si se pica por m ...

Una diagnosis y una buena puesta a punto no le vendria mal, ese consumo es una barbaridad, el mio es del mismo año y esta sobre los 7.5-8l al los 100 kilometros, tambien hay que tener en cuenta el desgaste y sobre todo y MUY IMPORTANTE la manera de conducción que tengas, no va a consumir lo mismo c ...

Muy buenas foreros!! Os cuento un poco mis dudas y problemas, me ha despertado la curiosidad en el tema de la diagnosis, estudio GS en automocion y he echo practicas con una diagnosis del grupo PSA y me ha parecido super interesante y muy bonito de aprender, he decidido de comprarme un cable de ...

Muy buenas Rob!! mira ver si me puedes buscar la referencia y el precio del aleron del toledo magnus del 97-98 que es un poco mas alto que el toledo del año 92. muchas gracias compañero

hola tolegt!! pues mira, te cuento, a mi me pasa lo mismo, en mi caso es problema de uno de los sensores de temperatura (azul o rojo) que estan en un manguito de agua, estos al estar averiados mandan informacion erroea a la centralita diciendo por ejemplo que el motor esta a 40 grados, entonces como ...

me alegro macal75!!! si todo es ponerse al lio...

Muy buenas amigos mios!!! Opino lo mismo que juancar, podrian poner un acceso directo al chat, asi seria mas facil su entrada.

Enhorabuena juancar por tu aporte de las llaves!! Flipantes las que parecen una navaja del Corrado, muy bueno si señor. Por cierto ¿sabeis donde conseguirlas?.

Hola adryneitor!! Como bien dice el amigo killer, es por dos posibles causas, una de ellas es problema del sensor de tem. Del agua, que va colocado en un manguito junto con otro igual pero de otro color, hay uno rojo y otro azul, ahora empezara parpadeando y cuando pase un tiempo se quedara fija(lo ...

hola macal75!! Con los datos que aportas tiene toda la pinta de ser problema del avance por depresion(capsula redonda pegada al delco), puede que este picada y no avance ni retrase correctamente el encendido.
un saludo compañero y espero haberte ayudado.

Bienvenido Enrique!!! Sabras que tienes coche para rato no?? Encima 2 por falta de 1, muy bien compañero jajaja

Pues entonces amigo Davisu, si estas seguro que no puede ser de la correa de la bomba de direccion asistida se descarta esa opcion, otras dos posibles opciones mas frecuentes es que 1º- que tengas el palier desgastado y al iniciar la marcha torciendo al maximo suene como un traqueteo, eso se ...

hola Davisu!! Respecto a lo de la direccion, si no leo mal es cuando esta totalmente torcida verdad? pues una opcion puede ser de la correa que mueve la bomba de la direccion asistida, puede que le falte algun diente y al atrancarse el diente que le falte suene ese ruido.
Un saludo compañero.

muchas gracias jdaguilar, mejor explicado imposible.

Muy buenas amigos, me ha surgido una dudilla, es la siguiente, que averias puede provocar un exceso de rpm, ya sea con una marcha engranada o acelerando en vacio, hay distincion de averias en motores de inyeccion y carburacion?
Muchas gracias compañeros