SE PARA EN CIRCULAIÓN CON BAJO RELENTÍN

[Ivo]

Buenas Gracias por aceptarme en el club.

Tengo un problema.

Compre un Seat Toledo que era taxi y el problema es que se para en marcha con un relentín bajo cuando se calienta y despues de pararse no arranca y ademas no marca ningun fallo pero luego echo autoarranque y se enciende pero luego circulando se vuelve a parar.SE CAMBIO EL MOTOR AL TAXI POR EL QUE TIENE EL PROBLEMA ACTUAL Y TENDRA UNOS 250.000KM

He cambiado.

-Los inyectores
-Cableado de lo inyectores
-Bomba de alta presión
-El aforador con la bomba
-Sensor de cigueñal
-Caudalimetro

PORFAVOR SI ALGUIEN TIENE ALGUNA IDEA O LE HA PASADO ALGO SIMILAR O LO MISMO PORFVOR DARME ALGUNA PISTA.
MUCHAS GRACIAS A TODOS.

[LuisTN]

Prueba a cambiar el rele 109 he leído por hay que daba problemas mira en bricos hay te dice el problema del famoso rele 109 un saludo.

[Ivo]

Gracias luis pero es de 2007
y la centralita se queda activa