Club Seat Toledo

Yo estoy pensando en restaurar el motor por completo y si encuentro la inyección multipunto del motor PB, el caudalímetro y demas por poco dinero se lo pongo sin dudarlo...

Como ya te han dicho, en frio suelen soltar bastante vapor de agua, pero no es nada malo.

Hay mucha gente peleandose por quitar el catalizador y tu vas a ponerlo... Te van a linchar xD

Al mio le pasaba lo mismo, lo peor era que en una cuesta abajo el muy hijo de puta seguía acelerandose...

La solución fue cambiar todo el sistema de inyección, así que no se exactamente lo que seria, pero si, puede ser el sensor de posición del acelerador alfa-n.

Al final parece que no va a ser eso por lo que tanto le cuesta arrancar...

A ver si lo arreglo y pongo el post en presentaciones, pero cuando funcione medianamente bien xD

:reglas Debes presentarte antes de preguntar nada. Es un momentito... gracias. ;) ;) Ya es la segunda vez que tengo que registrarme, ya me había presentado y todo una vez Compañero, nuevo foro, reglas viejas: todos nos hemos vuelto a presentar porque se perdieron los usuarios viejos con el cambio d ...

Petecandemore escribió: Debes presentarte antes de preguntar nada. Es un momentito... gracias.

Ya es la segunda vez que tengo que registrarme, ya me había presentado y todo una vez

Bueno, el caso es que hace unas semanas tuve un problema con la pipa de la delco, y el coche estuvo casi una semana en el taller, lo traje a casa y todo iba perfecto, pero de un dia para otro el coche se acelera a 1.750 RPM cuando quiere, le cuesta muchisimo arrancar... El otro dia vi que tenia el ...