Club Seat Toledo

Os traigo novedades y espero que definitivas jajaja. Resulta que me decidi a hacerle un paralelo o alineado de direccion(como sea jajaj) antes de llevarlo a bancada y resulta que estaba fatal hecho,el coche estaba cerrado y de ahi el desgaste por fuera de las ruedas,que se fuese para un lado,etc.Me ...

Yo creo que no ha tenido ningun golpe anteriormente,y mas con lo que me dices.Lo llevare a la seat y le dire que me lo vean detenidamente todo y ya se vera.

Buenas a todos,traigo novedades. Acabo de recoger el coche del taller de hacerle aceite y filtros que ya le tocaba y le comente los problemas que tenia con la direccion.Pues bien,la respuesta del mecanico a sido que no le ve nada,ni rotulas mal,ni rodamientos mal,etc.Me a comentado que lo ve ...

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img98/9375/rd1r.jpg http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img836/550/rd2w.jpg http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img801/373/ri1a.jpg http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img651/2351/ri2n.jpg Veis las fotos ...

Tengo fotos a ver si veis algo pero no soy capaz de subirlas

Aparte de los temblores,pequeños bandazos con el volante recto,etc,suena el claaaack o cloooon jajaaj que parece que se va a partir algo en el eje y eso siempre a sonado con o sin paraelo.
Un saludo

Recien hecho el equilibrado y paralelo tambien fallaba(algo menos)pero al poco tiempo fue a peor,como si el equilibrado y pararelo no le durara nada. Entonces levanto con el gato y ........se tiene que mover la rueda o tiene que estar fija al moverla?no me entero,lo siento,en estas cosas estoy pez ...

Hola a tod@s Os cuento mi problema con mi seat toledo 1.9 tdi 110cv afn. Resulta que el coche tiene un sonido del tipo claaaaack al torcer el volante a poca velocidad como en rotondas,salida de aparcamientos,etc,dando sensacion como que se va a partir el eje. Otro fallo es que en autovia tiembla el ...

Poseo un seat toledo 1.9 tdi magnus 110cv. El problema viene cuando estas andando con el y alomejor 1 o 2 veces al mes,estas circulando con el coche y con el turbo bien y cuando le parece se queda sin fuerza,como si en vez de 110cv tuviese 70 y asi esta asta que le quitas el contacto lo vuelves a ...