Varias preguntas

[_JuaNKaR_]

Bueno pues ando echo un lio con el tema de la defensa delantera del cupra, fr, o yoquese
Tengo un toledo mkII y queria saber si son compatibles las defensas del leon a las de mi coche y otra consulta podrias enseñarme alguna foto de las defensas delanteras y traseras y taloneras del leon cuales hay si hay varias esque me pierdo bastante...

[Hephestos]

Busca por el foro, está muy tratado este tema, parachoques te valen ambos, pero necesitas más recambios a parte del parachoques en si. Taloneras también te valen sin problema.

[jdaguilar]

Parachoques delantero tienes el normal, el fr y el cupra y las taloneras solo hay un modelo; parachoques trasero no te vale ninguno son diferentes el de león y el de toledo.

[_JuaNKaR_]

si si por el foro ya me e roto los huevos buscando xD àrachokes mas rejillas mas antinieblas mas pasos de rueda algo asi seria el kit no?
alguien me puede mostrar foto del fr y dl cupra pa ver la diferencia xk x intener no atino a saber cual es cual, y el tema si lo montas tu por tu cuenta luego en la seat te lo homologan sin pega alguna?

[juancar22]

ESTE ES EL FR


Y ESTE ES EL DEL CUPRA




PD: LOS ULTIMOS LEONES FR MONTABAN EL PARACHOQUES DEL CUPRA Y EL ANAGRAMA FR VENIA EN ROJO ENTERO

[_JuaNKaR_]

jodr mucho mas bonito el del cupra sin duda, mmm... se me hace la boca agua!
Gracias x las fotos

[juancar22]

de nada tocallo que te llamas como yo jajajaja si ami tambien me gusta mas el del cupra que le puedes poner la placa pequeñita, si te fijas esas son las taloneras que es la misma en ambos y si alguna vez le puedes poner las llantas ya es la repera jajajaja

[_JuaNKaR_]

Hombre mi paja mental es ponerle esa defensa unas llantas bonitas agacharle lo justo para que quede bonito pero elegante peeeeeeeeeeero poco a poco que la money es la moneyyyy!!!

[jdaguilar]

Las guías y tornillería también cambian, creo que no es necesario cambiar los pasos de ruedas venden unos añadidos para compensar la diferencia pero no lo sé seguro.

Para homologarlo tienes que agenciarte un certificado de montaje de un taller (aunque lo montes tú es obligatorio) y con un papel de Seat que certifica que es compatible ese parachoques con tu modelo (esto normalmente hay que pagarlo) y con eso en la ITV creo que lo puedes homologar. Luego te recomiendo añadirlo en el seguro que un conocido lo cambió y le dieron un porrazo y tuvo que pagar 300€ de diferencia porque el seguro le cubría solamente el original.