conector para diagnosis

[tole91]

vereis tengo un seat toledo tdi del 98 y quisiera saber donde se encuentra el conector para realizar la diagnosis con el vag-com
gracias.

[Becker]

Si es un 1L, (primer modelo) lo tienes a la derecha del interruptor de las luces, bajo una de las dos tapas que no tienen uso (salvo taxi).
Si las quitas veras un conector blanco y uno negro, uno encima del otro.

[toledin]

Si es un 1L, (primer modelo) lo tienes a la derecha del interruptor de las luces, bajo una de las dos tapas que no tienen uso (salvo taxi).
Si las quitas veras un conector blanco y uno negro, uno encima del otro.

Correcto.

[tole91]

pero de esa zona la unica tapa que puedo quitar es la de los fusibles de debajo del volante

[Becker]

Por que dicen que una imagen vale más que mil palabras.....


La flecha indica donde está la tapa que tienes que quitar, una vez quitada los verás.

PD. Como se ve en la foto, yo los tenía colgando por debajo, pero eso es porque del uso se me rompió la pieza donde van sujetos y se movían, ahora ya los tengo donde deben.

Un saludo.

[tole91]

aa vale muchas gracias, y me habeis dicho que hay dos uno blanco y otro negro pero para que sirve cada uno?

[Becker]

El blanco tiene las líneas de datos (dos, linea K y linea L) y el negro la tensión, positivo y negativo. Hay que conectar ambos para que funcione el tema, y tener el contacto del coche dado.

[jdaguilar]

Los cables de diagnosis tienen el conector OBD2, para este modelo que no tiene ese tipo de conector necesitas también un cableado adaptador para poder diagnosticarlo.

[toledin]

Es del tipo 2X2 en vez del OBD2.

[josempg]

alguien me puede hechar una manita? me an prestado el adaptador 2x2 para activar el tempomat pero no ahi manera de que el programa vag-com detecte el coche,es de un taller y funciona con otros coches pero el mio no lo coge,mi pregunta es,aparte de las clavijas negra y blanca del adaptador ahi que conectar los dos cables que me sobran a algun lado? es raro que no lo pille,con la maquina vieja de diagnosis de la seat si funciona pero con el vag no lo pilla. a ver si alguien me ayuda please.

[josempg]

este seria el cable que me prestaron
[/URL]

[karlos2320]

Faltaria el adaptador de obd a usb no? Entra en administrador de dispositivos de windows con el cable puesto busca el cable en puertos usb y en propiedades cambialo a COM3 hazle saber a vag lo mismo que se conecte por el com3 o 4 el que quieras elegir

[josempg]

a ver una cosa,ese cable me lo presto un amigo para yo poder ir a un taller a enchufarlo.fui con ese cable al taller y el chico conecto el adaptador al coche y luego conecto un obd al ordenador con usb como hace habitualmente y le dio un error como si faltara algo que conectar y me dijo que aviriguara donde van conectados los dos cables que me sobran del adaptador.ese es el dilema,donde van.

[karlos2320]

Pues ni idea pero quizas puedas hacerte un adaptador 2x2 OBD2 casero. es decir. buscar 4 pines para el conector de nuestro coche y coger una toma hembra de un ibiza por ejemplo

[josempg]

Buena karlos tienes recursos pa todo jeje, mañana pruebo otro cable en el taller que consegui a ver si ese funciona y termino el tempomat de una vez. Gracias por todo tio, espero acabar ya con esto.

Enviado desde mi GT-I9300