Club Seat Toledo

Buenas,

me imagino que se habrá hablado algo, pero no encontré nada...desde seimpre (o por lo menos desde que lo tengo y me he dado cuenta) el portón trasero en la parte izquierda se ennegrece con el humo del tubo de escape...no sé hasta que punto, porque al año está bastante negro y la mi.... no sale ni frotando, tengo que darle con pulimento, por más que lo lleve limpio.

El caso es que ese hollín, creo que me pasa al interio, pue si dejo alguna funda de plástico en el maletero unos meses, coge un aspecto ennegrecido que mancha, al igual que cuando limpio los cristales inteirores del coche, la prueba del algodón....cada meses, pero se nota, por lo que entiendo que yo respiro lo mismo cada vez que conduzco...¿es normal? (el respirar no, el humo)...

¿Os pasa también ésto? Exceso de hollín.....pero es que darle con pulimento cada año....acabo con la pintura....

Gracias.

Las gomas aparentemente están bien, y todo cierra y esas cosas...pero con el tiempo se nota....vamos, como dejar un papel en un garaje...se vuelve negro...

Mi tole también es blanco y no he notado que la parte trasera se ponga negra.

FranTN escribió:y es posible que a algunos diesel aunque les pises no sueltes la tipica humareda?

Hombre, quizás los 18 años que lleva encima le afecta, aparentemente no se nota el humo, cuando pasa la itv lo purgo antes y listo...pero si se queda poco a poco impregnado en la parte izquierda del portón...y se mete por dentro del portón, entre el portón y el piloto trasero izquierdo, negro como el tizón...

pero tio, ¡¡¡eso es un peligro!!! deja de inhalar ese humo, eso es toxico de la ostia. normalmente el humo negro sale porque el filtro del aire esta sucio. mira a ver si lo tienes sucio y cambiaselo.

el humo negro en los diesel els algo normal, eso es de una mala combustion,un tdi no saca tanto humo que un diesel.y eso del filtro no lo creo.

FranTN escribió:y la goma esa que hace de junta entre el piloto y la chapa del chasis como la tienes? porque se suelen cascar con el tiempo y si las pusieras nuevas no deveria de entrar el humo

Si te refieres a la junta que hace que se quede sellado el piloto trasero al chasis...sí, están bien, de hecho es más por fuera que por dentro...pero cambiad una bombilla y veréis si está negra o no, pero por fuera, no negra del uso por dentro.....

llargo escribió:pero tio, ¡¡¡eso es un peligro!!! deja de inhalar ese humo, eso es toxico de la ostia. normalmente el humo negro sale porque el filtro del aire esta sucio. mira a ver si lo tienes sucio y cambiaselo.

El filtro del aire está más limpio que mi suela de zapatso...tengo compresor y además de cambiarlo lo limpio de vez en cuando....

ruben escribió:el humo negro en los diesel els algo normal, eso es de una mala combustion,un tdi no saca tanto humo que un diesel.y eso del filtro no lo creo.

Ni idea, el caso es que no se ve el humo pero deja rastro...

mira calentadores compi

hola a todos, este tema me parece muy interesante por que a mi me pasa tambien algo parecido. en mi toledo la combustion es normal, no hace mucho humo ni nada, simplemente es que el piloto de la izquierda esta mucho mas negro que el de la derecha como ha comentado el compañero. se nota bastante. si t pones detras y lo miras el de la izquierda esta todo negro y el de la derecha de color normal. la carroceria no tiene negro ni nada, es solo el piloto. ¿que hago? ¿lo desmonto y lo limpio?

yo mientras que sale humo negro del escape de mi tole me alegro y no me preocupo.mejor negro que blanco o azulado