Club Seat Toledo

Hola a todos, no se si sera el sitio correcto para preguntar sobre esto, sino es asi lo siento y pediria a los moderadores que lo moviesen a la seccion correcta...

La cuestion es la siguiente; como todo el mundo sabe y he visto que a mas gente le ha ocurrido, los mandos de la calefaccion se me han quedado sin luz, (bueno, la ruleta del centro algo luce, pero las de los lados, na de ná..), y me gustaria poder ponerle una bombilla nueva o una de led, o algo que ilumine en condicones esto. Mi problema viene ya desde el principio y es que no se como desmontar la consola de la calefaccion, para poder acceder a la dichosa bombilla. Agradeceria que alguien que sepa me ayudase a poder dar los pasos necesarios para realizar la operacion, (pasos, complicaciones que nos podemos encontrar, recomendacion del tipo de bombilla, etc..) y si hubiera algun brico con fotos, pues ya seria la leche.

Lo segundo es que el elevalunas del conductor baja fenomenalmente, pero para subir tienes que apretar mucho el boton, sino, no hace contacto y no sube. Pediria lo mismo..¿Como se desmonta el boton?, ¿Que podria estar mal?....etc.

Se que son muchas preguntas y pido mucho, pero bueno a ver si entre todos me podeis hechar un cable.

Un saludo y muchas gracias compisss...!!!

PD: Es un Toledo Magnus del 98

En el manual de taller, en la zona de descargas viene explicado como retirar la consola de calefacción.
Por otra parte, con el botón, sale la tapa a presión, haz palanca con un destronillador plano pequeño. lija los contactos y vuelve a ponerlo a ver. Si sigue igual, uno de desguace (vigila que hay unos que tienen 5 pines y otros 6) y listo

En la ruleta del centro esta la bombilla, la ruleta sale tirando de ella, pero si dices que algo luce el problema no creo que sea de la bombilla sino del sofisticado sistema que han usado para conseguir con una sola bombilla iluminar todos los botones incluidos los del aire acondicionado.

Salu2

Lo siento fleischman, pero en el tuyo (como en el mío) la bombilla está detrás de la ruleta central, pero en los restyling (a partir del 95) están en la parte trasera. Y es un poco más jodido acceder.
Si sabes como, desmontas la radio y por el hueco puedes, pero sino, hay que retirar todo.