bueno vamos a empezar con el brico
1ºdesmontar el plastico del freno mano y demas para ellos.
-tiramos del plastico de freno mano esta duro pero sale
-quitamos la base de la palanca de cambios haciendo palanca con un destornillador
-kitamos las rejillas del aire del lado del copiloto.pulsais el redondel del centro y luego tirais de ella
-si teneis apoyabrazos como es mi caso quitais el plastico entre la base y donde pones el brazo (no tengo foto xq ya lo desmonte antes), haciendo palanca en el medio sale todo
-kitais el cenicero trasero y a los laterales de la pieza larga de plastico hay tapones los kitais y aflojais tornillos
-esto bailara ya asike con una llave fija kitais el apollabrazo
-el boton de abrir el deposito haciendo palanca hacia arriba sale luego desconectais
-ahora el conector de diagnostico que es mas complejo de explicar que de sacar, yo no lo habia sacado nunca ni tenia ni idea pero con los dedos empujas un poco para atras y veras unas pestañas que tienes q bajar y asi sacarlo tiene arriba y abajo pestañas
y teniendo todo suelto
-con cuidado sacais la parte central, digo con cuidado xq tienes que hacer esparajismos para sacar la base de la tela de la palanca cambios
2º a por los asientos
esta operacion es super sencilla
-los tirais para atras y en la parte delantera tiene 2 tornillos del 10 creo recordar, los aflojais kitando la tuerca y a darle porrazos para q salgan los tonirllos
-ahora cogeis los plasticos que llevan los riedes a los lados y kitais los tapones y os encontrais unos tornillos de estrella los resenrroscais y kitais el plastico ese tirando hacie arriba
-una vez q los tornillos no asoman nada del esparrago cogeis la palanca de mover el asiento la levantais como q vais a moverlo y con fuerza empujais para atras el asiento hasta que lo desencajeis ya que salen por detras
3º ya hemos retirado los asientos los hemos sacado-los mios no tenina airbag si alguno lo tiene seria aconsejable desconectar la bateria y luego retirar los asientos xq cuando los desencaje tiene q desconectar el conector del airbag y por si las mostas prevenir y no curar
4ºsiento las fotos de esta parte ahora tendreis el coche con la moketa libre pero teneis que kitar los asientos de atras que es super facil no creo que necesite explicacion sino me lo decis
5º ahora vais a por todas las molduras de plastico del coche
-la que esta al lado de la palanca del capo y su analoga de la parte del copiloto, tirando con cuidado
-ahora toca kitar la parte baja de los laterales donde van los cinturones. tirais y pista sin mierdo
-al kitar estas vereis un pornillo abajo de estrella lo kitais y tirais del plastico lateral que va desde los asientos delanteros a los traseros
la foto es algo asi
6ºkita la primera moqueta es muy facil-todos los tapones que hay por la moqueta los tirais girando con la mano salen solos
-el apollapie sale despizandolo hacia arriba si mal no recuedo y vereis una chapa por debajo de el
- de los asientos traseros sale solo xq apenas apolla
-en la foto veis donde iria un plastico donde reparte el aire a los pies pues ese plastico lo kite yo desmontandolo y con 2 ojones xq tienes que hacer q pase entre el hierro ese y por el repartidor de aire a las partes traseras
-en el sito que estaba esta pieza corte la moketa para poder sacarla ya que veis un travesaño metalico en la foto y no sabia kitarlo entonces a lo practico y como va todo puesto encima no se ve sino ojito
MUCHO OJITO CON EL AFORADOR QUE ES LA PARTE DE PLATICO DEL LADO IZQ DEL COCHE NO LA JODAIS PORQUE OS APOLLAIS PARA HACER COSAS CUIDADIN CUIDADIN
7ºpues ahroa vamos a por la moqueta de debajo
-creo que de la parte trasera no tiene misterio kitar y pista
-en la parte delantera no se si hay mas tapones como antes
-kitamos en el apollapie metalico 2 tornillos negros una arriba y otro abajo con un alicate xq no hay forma de quitarlo sino
-una ver kitado esto salesolo
-cortamos otra vez la misma parte de la moqueta que antes,esta esta mas dura asike con ........ a cortar jjj
-ya esta todo kitado verdad? pues este es el resultado
8º mira q bakets puse para poder conducir y mover el coche jjj
9º los mejores ayudantes del mundo
ya que estamos kitamos el radio cd y demas para limpiar el sensor de la temperatura para el climatizador si teneis dudas de como se hace preguntarme y lo dejo aki puesto tambien en el post
se llena mucho de mierda como podeis comprobar y puede llegar a dar alguna mala lectura o algun fallo asike ya que estamos lo hacemos.
creo que esto es todo y no se me olvido nada, guardar todo muy bien para despues poder montarlo a la inversa yo aun ando buscando la entrada de agua ya que con agua a presion por debajo, por las puertas y los desagues de los limpias y del maletero no entra pero por el maletero aun no estoy del todo seguro q no entre ya os contare el final.
yo ahora mismo tengo puesto los asientos traseros y el del conductor que tuve que cambiar unas ruedas de los asientos que estaban rotas y en la casa vale 4 euros con iba y todo la rueda de la guia
ya me direis q os parece el brico
bss a mis ayudantes magnificos jjj
