Club Seat Toledo

Hola querido foro, buenos días. Desde que uso mi Toledo me he fijado que el plafón interior no funciona como debe, de hecho funciona cuando quiere, pero normalmente no lo hace.

No solo es el plafón, son también las luces de lectura traseras (que no funciona ninguna) ni las luces de cortesía de las puertas y juraría que tampoco lo hace la luz de la guantera ni maletero. En resumen, todo lo que es iluminación del interior está dando bastante problema. Como me fallaba la cerradura del conductor, pensé que sería por eso, al no detectar correctamente cuando se abre la puerta... sin embargo ya la cambié y sigue sin funcionar bien.

En la SEAT me dijeron en su día que era por el plafón y yo como un ingenuo me lo llegue a creer porque pensé que por algún motivo todo lo demás "colgaba" de ahí. No lo cambié por el dineral que costaba, pero ya me quedé con la duda. La cosa es que recientemente he adquirido otro Toledo igual que el mio y en este si que funciona todo (salvo la luz de la puerta, por la cerradura) pero al abrir con el mando se ilumina el plafón y las luces de lectura traseras que yo en el mio jamás he visto encendidas (solo cuando era pequeño)

He cambiado el plafón de un coche a otro para descartar que fuese problema de este y sigue sin funcionar... cosa que ya me esperaba. Así que después de esto solo me queda pensar que sea algún fusible/relé o incluso la centralita confort.



Yo me decanto por algún elemento de esa zona. Como tengo otro coche igual podría ir probando, el problema es que no lleva el mismo equipamiento y quizá alguno de estos fusibles cambien y no me gustaría liarla más. ¿Por donde me recomendáis empezar? Mi idea es ir de lo más fácil a lo más complicado.

Quizá podría buscar algún esquema eléctrico para ver qué fusible/relé está asociado a qué elemento y centrarme en el de confort o interior.

Gracias.
Un saludo

Hola buenas, por aquí otro que tiene el mismo problema. Esas luces van cuando quieren.

Tengo que decir que el año pasado compré de segunda mano bastante barato un Seat Toledo Mk2 del año 2000, con motor 1.9 TDI 110cv (no recuerdo que subtipo es), que hasta con sus peromias anda estupendo. Esas luces hasta hoy era una de las dos tonterías que tenía y no me había preocupado de arreglar.

La cosa es que hoy me he metido aquí porque estoy buscando información, hoy por la mañana al arrancar el coche para ir a trabajar, no funcionan varias cosas:

-Intermitentes izquierdo y derecho, aunque si pulso el botón de las luces de emergencia sí que van.
-En la misma palanca, no puedo poner las largas, aunque sí que funciona la ráfaga.
-Las luces de carrretera no encienden.
-La otra palanca del limpiaparabrisas tampoco hace nada de nada.
-El aire no enciende tampoco.

Y no he probado más cosas por ahora, no se me ha pasado probar a darle al claxon, aunque por lo poco que he conseguido averiguar creo que tampoco vaya a funcionar.

El año pasado me empezó a fallar el famoso relé 109, se lo cambié y fue mano de santo.

Hace un momento he visto un vídeo en youtube de un mejicano que en un jetta ha limpiado una pieza que no es un relé, creo que la ha llamado switch, tenía más o menos lo mismo que mi coche y parece que le ha funcionado. Aunque no sé si el Toledo mk2 tiene una pieza similar, supongo que sí.

Si con lo que averigüe yo también consigo arreglar lo de las luces interiores, las puertas y el maletero, por aquí lo pondré. Curiosamente hoy no le ha dado por fallar en ningún momento a eso.

pakolo escribió: ↑15 Nov 2024 18:26 Hola buenas, por aquí otro que tiene el mismo problema. Esas luces van cuando quieren.

Tengo que decir que el año pasado compré de segunda mano bastante barato un Seat Toledo Mk2 del año 2000, con motor 1.9 TDI 110cv (no recuerdo que subtipo es), que hasta con sus peromias anda estupendo. Esas luces hasta hoy era una de las dos tonterías que tenía y no me había preocupado de arreglar.

La cosa es que hoy me he metido aquí porque estoy buscando información, hoy por la mañana al arrancar el coche para ir a trabajar, no funcionan varias cosas:

-Intermitentes izquierdo y derecho, aunque si pulso el botón de las luces de emergencia sí que van.
-En la misma palanca, no puedo poner las largas, aunque sí que funciona la ráfaga.
-Las luces de carrretera no encienden.
-La otra palanca del limpiaparabrisas tampoco hace nada de nada.
-El aire no enciende tampoco.

Y no he probado más cosas por ahora, no se me ha pasado probar a darle al claxon, aunque por lo poco que he conseguido averiguar creo que tampoco vaya a funcionar.

El año pasado me empezó a fallar el famoso relé 109, se lo cambié y fue mano de santo.

Hace un momento he visto un vídeo en youtube de un mejicano que en un jetta ha limpiado una pieza que no es un relé, creo que la ha llamado switch, tenía más o menos lo mismo que mi coche y parece que le ha funcionado. Aunque no sé si el Toledo mk2 tiene una pieza similar, supongo que sí.

Si con lo que averigüe yo también consigo arreglar lo de las luces interiores, las puertas y el maletero, por aquí lo pondré. Curiosamente hoy no le ha dado por fallar en ningún momento a eso.

Pues es posible que sea fallo del contacto como dices que no suministra positivo a todo lo que no funciona, es una pieza relativamente barata que la puedes incluso encontrar en Amazon de la marca Febi que es buena.
Para montar habría que quitar volante y plásticos de la caña de dirección y se encuentra entre el bombín de la llave de contacto y el conector donde salen los cables, lo que no recuerdo es cómo va anclada exactamente.

Yügen escribió: ↑11 Nov 2024 07:49 Hola querido foro, buenos días. Desde que uso mi Toledo me he fijado que el plafón interior no funciona como debe, de hecho funciona cuando quiere, pero normalmente no lo hace.

No solo es el plafón, son también las luces de lectura traseras (que no funciona ninguna) ni las luces de cortesía de las puertas y juraría que tampoco lo hace la luz de la guantera ni maletero. En resumen, todo lo que es iluminación del interior está dando bastante problema. Como me fallaba la cerradura del conductor, pensé que sería por eso, al no detectar correctamente cuando se abre la puerta... sin embargo ya la cambié y sigue sin funcionar bien.

En la SEAT me dijeron en su día que era por el plafón y yo como un ingenuo me lo llegue a creer porque pensé que por algún motivo todo lo demás "colgaba" de ahí. No lo cambié por el dineral que costaba, pero ya me quedé con la duda. La cosa es que recientemente he adquirido otro Toledo igual que el mio y en este si que funciona todo (salvo la luz de la puerta, por la cerradura) pero al abrir con el mando se ilumina el plafón y las luces de lectura traseras que yo en el mio jamás he visto encendidas (solo cuando era pequeño)

He cambiado el plafón de un coche a otro para descartar que fuese problema de este y sigue sin funcionar... cosa que ya me esperaba. Así que después de esto solo me queda pensar que sea algún fusible/relé o incluso la centralita confort.



Yo me decanto por algún elemento de esa zona. Como tengo otro coche igual podría ir probando, el problema es que no lleva el mismo equipamiento y quizá alguno de estos fusibles cambien y no me gustaría liarla más. ¿Por donde me recomendáis empezar? Mi idea es ir de lo más fácil a lo más complicado.

Quizá podría buscar algún esquema eléctrico para ver qué fusible/relé está asociado a qué elemento y centrarme en el de confort o interior.

Gracias.
Un saludo

Es difícil que absolutamente nada funcione en iluminación interior, vale que los plafones traseros sí son de volumétricos dan muchos fallos de contacto, el delantero tiene la pieza deslizante que puede hacer que tampoco funcione pero que tampoco iluminen las luces de las puertas ya diría que tiene que haber un problema común que lo provoque.

Las cerraduras tienen parte importante ya que si se detectan como cerradas no iluminarán las bombillas al abrir, pero habría que probar si con ninguna puerta funciona o alguna sí, así como bombillas y fusibles mirar uno por uno también. puedes intercambiar los relés que tengan el mismo número por los del otro Toledo que tienes a ver si con alguno se solucionase el problema.

Sí, se que es raro pero llevo años ya con este funcionamiento errático. En su día lo achacaba todo a la cerradura del conductor, que no funcionaba bien y no detectaba cuando estaba abierta o cerrada. Sin embargo ya cambié la cerradura y ahora siempre que la abro se escucha la precarga de bomba de combustible y ya he hecho la prueba de dejar encendidas las luces con la puerta abierta y el cuadro pita por lo que se podría decir que funciona bien (me faltaría hacer pruebas más exhaustivas con el VAGCOM).

En el otro toledo siempre que abro el coche se encienden las luces interiores... he intercambiado el plafón delantero de un coche por otro y sigue funcionando en el otro Toledo y en el mío no. No importa como esté el interruptor deslizante... en ambos coches se escucha como digo, una especie de relé o sonido que procede del cuadro/salpicadero (no estoy muy seguro de donde) y cuando eso ocurre se apagan las luces. La diferencia está en que en el otro Toledo al pulsar un botón del plafón se activa de nuevo ese circuito y se vuelve a iluminar, mientras que en el mío ya no vuelve a encenderse.

Por ejemplo, en mi coche cuando funciona bien, se ilumina también las luces de cortesía de las puertas pero no los plafones traseros. En el otro coche, se enciende todo al abrir el coche (hasta los plafones traseros) pero sin embargo no se enciende la luz de la puerta del conductor (porque falla) y a pesar de esto no afecta al funcionamiento de la iluminación.

Es una cosa rarisima. Iba a probar a cambiar una confort por otra pero no es el mismo modelo así que no me va a servir. Si sirve de ayuda un error que me salía siempre en VAGCOM es el siguiente:

00953 - Interior Light Time limit
25-10 Unknown Switch Condition - Intermittent

Quizá porque perdí el muelle de la pieza deslizante del plafón y le puse otro que no hace la misma presión por lo que no detecta bien en qué posición está. Ahora que se lo he cambiado por el del otro coche que está bien, borraré errores y veré si sigue saliendo.

Ese error sale bastante, no sé ni la causa ni en que afecta ni la solución.

Lo que estoy cayendo es que el plafón tiene algo denominado positivo de confort que suele tener un corte de unos cuarenta minutos y sirve para no dejarse luces interiores encendidas.

Lo que creo que podrías hacer es en el que te funcionan las luces interiores desmontar la pieza del bajo volante y a continuación con las luces interiores encendidas quita relés uno a uno hasta que se apaguen las luces. Una vez hecho vuélvelo a probar para comprobar realmente que es ese y no ha sido casualidad la prueba anterior.

Ahora ese relé ponlo en el que no funciona y a ver si se hace la luz.

jdaguilar escribió: ↑22 Nov 2024 23:14 Ese error sale bastante, no sé ni la causa ni en que afecta ni la solución.

Lo que estoy cayendo es que el plafón tiene algo denominado positivo de confort que suele tener un corte de unos cuarenta minutos y sirve para no dejarse luces interiores encendidas.

Lo que creo que podrías hacer es en el que te funcionan las luces interiores desmontar la pieza del bajo volante y a continuación con las luces interiores encendidas quita relés uno a uno hasta que se apaguen las luces. Una vez hecho vuélvelo a probar para comprobar realmente que es ese y no ha sido casualidad la prueba anterior.

Ahora ese relé ponlo en el que no funciona y a ver si se hace la luz.

No es mala idea lo que me dices.

Aunque creo que he dado con el problema... ayer quite el guarnecido del volante para llegar a la confort. Pues resulta que al desconectarla y volver a conectarla, se encendieron las luces (al conectar el mazo de cables con conector azul) y luego se apagaron cuando conecté el otro mazo de cables (el de la izquierda). Luego con ambos mazos de cables conectados estuve jugando quitando un poco uno y poniendo otro a ver si funcionaba y cada vez que las luces se apagaban o encendían se escuchaba un relé, que es algo que siempre he dicho.

Pues bien, desmonté la confort y vi que efectivamente lleva 3 relés. No sé cual de los 3 será el causante, pero estoy por cambiar los 3 ya que he mirado por internet y no son muy caros, compro 3 iguales los sueldo en su lugar y debería de funcionar.



Para salir del paso rocíe toda la placa y los pines con limpiador de contactos, aunque no vi nada sulfatado ni oxidado. Curiosamente ahora lleva desde ayer funcionando bien, al abrir el coche se enciende el plafón y la luz de la puerta cuando se abre. También funciona la bombilla de los parasoles, pero los plafones traseros siguen sin funcionar.

Me falta comprobar que el coche se cierre solo, porque la última vez no me lo hizo y tampoco me corta la corriente del plafón al quitar contacto, por lo que puedo dejarme encendida una bombilla toda una noche y quedarme sin batería. Al menos he avanzado bastante. Si me vuelve a dar muchos problemas cambiaré los relés o en su defecto la confort entera.

Gracias.

Escribo para actualizar sobre el tema...

A día de hoy la iluminación de los plafones traseros no ha vuelto a fallar, pero si lo ha hecho el plafón delantero, yo pensaba que todo estaba "unido" pero veo que no. Estos días me está fallando de nuevo el plafón delantero así como las luces de las puertas, pero sin embargo los plafones traseros no han vuelto a fallar.

También me falla la luz del maletero y creo que coincide con las veces que me falla el plafón delantero, así que lo relaciono también con la confort.

Ese fallo de quedarse sin luz la parte delantera también lo tengo yo, es intermitente a veces lo hace más y a veces menos.

A mi parecer está relacionado con la luz del maletero como comentas, ya que en el cuadro me marca puerta y maletero abierto y al cerrar la puerta marca todo como cerrado (el maletero por supuesto estando cerrado desde un principio).

No he podido dar con cuál puede ser la causa de ese problema, pero o bien es un tema electrónico que la señal por algún falso contacto llega distorsionada o el famoso cableado del portón que da fallos divertidos como este. Como tampoco es un fallo que me quite el sueño pues así lleva años.

¡Hola!

Parece que estás lidiando con un problema eléctrico que afecta a varias luces interiores, y ya has hecho un buen trabajo al ir descartando algunas opciones. Aquí te dejo algunas recomendaciones para proceder de la forma más lógica y económica posible:

Revisa los fusibles: Como mencionas, puede que el problema esté en un fusible o en un relé. Lo ideal es que revises el manual del vehículo para identificar qué fusible o relé está asociado con el plafón, las luces de lectura traseras, las luces de cortesía de las puertas, la guantera y el maletero. Asegúrate de revisar bien los fusibles, ya que pueden estar quemados o sueltos.

Prueba el relé de confort: Si los fusibles están bien, puede ser un relé relacionado con el sistema de confort. Este relé controla varias funciones del vehículo, como la iluminación interior. Si tienes acceso a otro Toledo de las mismas características, podrías intentar intercambiar los relés para ver si alguno de ellos está fallando.

Revisa los interruptores de las puertas: Como mencionas que la luz de la puerta no funciona correctamente, revisa si los interruptores que detectan la apertura de las puertas están bien conectados. A veces estos interruptores pueden estar sucios o dañados, lo que impide que se active la iluminación.

Verifica la centralita de confort: Si has descartado los fusibles y relés y el problema persiste, podría ser la centralita de confort. Esta unidad gestiona varias funciones eléctricas del vehículo, incluidas las luces interiores. Si tienes un buen conocimiento en electricidad automotriz, podrías probar a resetearla o comprobar las conexiones. Sin embargo, esto puede ser algo más complicado y, en caso de duda, lo mejor sería que un profesional lo revisara.

Comparación con el otro Toledo: Ya que tienes otro coche igual, como mencionas, puedes hacer pruebas adicionales intercambiando piezas, pero ten en cuenta las diferencias en el equipamiento, ya que eso puede alterar el diagnóstico. Si ambos vehículos son de la misma generación y con las mismas configuraciones, las piezas deberían ser intercambiables, pero si el equipamiento cambia, algunas conexiones podrían ser distintas.

En resumen, empieza revisando los fusibles y relés asociados con la iluminación interior y el sistema de confort. Si todo está en orden, pasa a comprobar los interruptores de las puertas y la centralita.

¡Espero que encuentres la solución pronto!

Hola muchachones.

Tengo el mismo problema con mi Tole.

Denme luces por favor

José

Gracias a todos por las respuestas.

Yo desmonté y monté hace poco la cerradura del maletero, ya que tuve que cambiar el bombín y aproveché para limpiar y engrasar todo bien. Quise ponerle la cerradura del otro Toledo pero al cerrar, me rozaba levemente en el plástico donde encaja la cerradura, por lo que mantuve la mía y solo le cambié el plástico negro que estaba en peor estado.

También limpié todos los conectores con limpiador de contactos y verifiqué las conexiones. El maletero me funciona perfectamente, se cierra bien sin necesidad de darle portazo y todo el tema de la llave gira suave. No he detectado el problema que dices @jdaguilar del ver el piloto de maletero abierto en el cuadro. Lo único que he podido comprobar a día de hoy es que cuando el plafón delantero no enciende tampoco lo hacen las luces de las puertas ni la del maletero.

Los fusibles ya los verifiqué, he comprobado que todos tienen el valor que indica en el manual (salvo algunos de gestión de motor pero eso ya es un tema a parte) y si fuese algún fusible quemado no me funcionaría nunca, sin embargo lo hace. Como dije en su momento, yo me decanto por un fallo en la propia confort, concretamente los relés que lleva dentro, de ahí ese ruido que escucho cuando se pone en funcionamiento.

Ya intenté aprovechar la centralita del otro Toledo, pero no es la misma porque tiene solo 2 elevalunas eléctricos y la confort que monta lleva 3 conectores, la mía solo 2. Estuve mirando y los relés tampoco son exactamente iguales así que no quiero jugármela y quedarme sin 2 confort. Los interruptores de las puertas funcionan bien, ya que cuando la confort no falla, al abrir la puerta del conductor se enciende todo y se escucha la precarga de la bomba de combustible, también se iluminan todas las puertas al abrir, pero solo cuando la confort decide funcionar.

josefiño escribió: ↑11 Dic 2024 20:02 Hola muchachones.

Tengo el mismo problema con mi Tole.

Denme luces por favor

José

Fíjate en lo que hice yo e intenta repetir los pasos. No nos has dicho si te falla toda la luz interior o solo el plafón delantero. En mi caso fallaba todo, pero porque los plafones traseros suelen hacer mal contacto y no encienden, yo los intercambié por los del otro Toledo pero al montar los míos en el otro, también están funcionando así que es un tema de mal contacto.

Comprueba fusibles, si no recuerdo mal el de luz interior es el 14. Otro fallo típico en estos modelos es que el interruptor de la cerradura, que no detecta cuando se abre y no manda señal para encender el interior.