Club Seat Toledo

Hola compis,pues mi sorpresa es que mi seat toledo del 3/99 no tiene fuerza en subida,en recta le pisa y el turbo responde algo pero no mucho y bueno la sorpresa es que me a dado por mirar la valvula N75 y he visto que tiene unos de los macarrones para adaptarle el tubo roto,he visto 2 macarrones pues el de arriba del todo esta roto y no se aprecia tampoco ningun tubo cerca,alguien podria ayudarme ?

Como puedo subir foto para enseñaros de la pueza que os hablo ?

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Normalmente esa debería ser la N18 que es la que gestiona la apertura de la EGR pero claro si tiene un tubo abierto eso afecta a todo el sistema de vacío.
Seguramente un poco más a la derecha deberás tener una válvula igual con la cabeza blanca, esa sería la N75. Si son las dos negras ya me callo, lo que sí está claro que ese tubo se ha roto y tiene que estar por ahí.

Gracias jdaguilar,pues mañana lo vuelvo a mirar a ver si hubiese otra valvula porque hoy cuando llegue al curro el coche se a quedado sin potencia,en segunda le a costado subir

Mr_Jony escribió: ↑05 Ago 2019 21:20 Gracias jdaguilar,pues mañana lo vuelvo a mirar a ver si hubiese otra valvula porque hoy cuando llegue al curro el coche se a quedado sin potencia,en segunda le a costado subir

Espera que creía que se trataba de un 1M, lo del color de la válvula olvídalo pero esa válvula tendrás que cambiarla sí o sí.

Clarisimamente coincido con jdaguilar si eso esta roto se pierde el vacio y dara fallo si lo cambias teoricamente fuera problemas, lo que no se es como se ha roto...

Torpedo pues asi compre el coche,como esa valvula esta inclinada pues ni te fijas y cuando me di cuenta fue el otro dia

Bueno el caso que asi no puede ir cambiala y antes de conectar la nueva mira que el trozo roto no este al tubo de vacio y aver si desaparece el problema