mi toledo da tirones y no estabiliza bien el relenti

[bragollas]

mi toledo 1.8i del 93 al momento de arrancar no mantiene bien el relenti y cuando lo pones en macha da unos tirones como si quisiese aogarse.
le he cambiado las bujias filtro del aire y he comprobado las pipetas de las bujias, la delco y la bobina.
de que puede ser
un saludo espero respuestas con caracter de urgencia que lo necesito para trabajar.

[bragollas]

Lo e vuelto a probar hoy y se sigue ahogando pero después de 500 metros o 1 km deja de dar tirones y funciona bien sólo le acusó un poco de falta de fuerza si me podéis aclarar de q es porque estareis de acuerdo conmigo en los talleres son muy caras Jjjj
Venga un saludo a todos y contestado por favor

[karlos2320]

Has cambiado el filtro de gasolina?

[Becker]

Revisate los tubos de aire a ver si son estancos, no sea que tengas alguno roto o suelto y tengas alguna fuga...

Un saludo.

[bragollas]

Los tubos están bien.
El filtro no se Lo e cambiado pero si fuera problema de alimentación fallaria continuamente no? Y sólo falla cuando le parece oportuno, ayer varias viajes de 20 km y perfecto esperemos siga así jjjjj
Gracias a todos y ya OS diré

[AANGEL]

buenas.. lo fundamental para un coche son los mantenimientos... si esta sucio puede fallar cuando kiera por taponamiento, por falta de succion.. etc... es algo barato----

[oscarm378]

Prueva que quitar el caudalimedro del aire y pegale una pasa de disolvente con una pistola de pintar o petrolear puede que este sudio, a mi me pasaba eso con un scort que tenia antes

[bragollas]

Hecho filtro de gasolina sigue exactamente igual me estoy volviendo loco

[karlos2320]

Te decia lo del fintro de gasolina porque yo en un coche fue el problema. pero es barato y siempre hay que mirar por lo barato primero.
como te dicen dale una limpiada al caudalimetro si es que lo tiene

[Becker]

En los diesel, los tirones y el ralentí inestable entre otras cosas pueden ser por fallos con los inyectores o la bomba. Aunque el tuyo es gasolina y el sistema difiera supongo que también puede ser un origen....

Puedes probar con algún limpiador a ver si se nota algún cambio y si no tampoco se pierde nada....

[bragollas]

Podría ser la bomba de la gasolina Si no ya no encuentro otra explicación , que pensáis Jjjj gracias saludosssss

[jlugarci]

El tuyo es un inyeccion monopunto?
Si es asi tambien puede ser el motor paso a paso de regulacion del ralenti, el TPS o potenciometro de mariposa, inyector, sensor de temperatura de refrigerante o incluso sonda lambda.
Saludos.