aceite en el circuito refrigerante
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sandu
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aceite en el circuito refrigerante
se ha roto el enfriador de aceite. como puedo limpiar del aceite el circuito del liquido refrigerante? esta lleno de aceite!
Última edición por sandu el 08 Sep 2013 10:53, editado 1 vez en total.
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zoserone
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Re: averias
Debes especificar un poco mas el problema en cuestión en el asunto del mensaje. El poner "averias" no ayuda en nada. Por ejemplo debería ser algo así como "Aceite en circuito refrigerante en Toledo 1L"
Por favor, edita el título.
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sandu
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Re: averias
he tenido una averia de my seat toledo. se ha roto una pipa de la parte superior del radiator y me he quedado sin liquido refrigerante. he cambiado la piesa rota. luego todo el aceite del motor ha entrado en el circuito del liquido refrigerante y cuando se calienta me sale por el vaso de expansion como una maioneza de color verde! ahora el enfriador de aceite esta anulado y el nivel de aceite esta bien pero farta quitar todo el aceite del circuito refrigerante. como se hace mejor?zoserone escribió:Debes especificar un poco mas el problema en cuestión en el asunto del mensaje. El poner "averias" no ayuda en nada. Por ejemplo debería ser algo así como "Aceite en circuito refrigerante en Toledo 1L"
Por favor, edita el título.
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jose ramon
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Re: aceite en el circuito refrigerante
Hola compañero la mejor forma que se me ocurre es limpiarlo por partes, aver tendrias que quitar el termostato , y quitar los manguitos que van al radiador y usar la manguera y meterla a presion hasta que no salga mas, lo mismo con el radiador de calefaccion y el bloque motor, una vez tengas esto echo. Compra anticonjelante azle unos kms y vuelve a tirar el a tico jelante y le e has muevo. Aciendo esto no deveria quedar restos de aceite
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294560 km y subiendo
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sandu
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Re: aceite en el circuito refrigerante
gracias amigo!!!jose ramon escribió:Hola compañero la mejor forma que se me ocurre es limpiarlo por partes, aver tendrias que quitar el termostato , y quitar los manguitos que van al radiador y usar la manguera y meterla a presion hasta que no salga mas, lo mismo con el radiador de calefaccion y el bloque motor, una vez tengas esto echo. Compra anticonjelante azle unos kms y vuelve a tirar el a tico jelante y le e has muevo. Aciendo esto no deveria quedar restos de aceite