De momento los responsables de SEAT dicen que la producción del Exeo se paralizará durante los meses de junio y julio, pero casi podemos asegurar que este mismo año cesará la producción total de la berlina ante la caída en las ventas que imposibilita que sea un automóvil rentable.
Fabricado en la misma línea de montaje que el Audi Q3, será el todocamino precisamente el que cubra parte del hueco que quedará libre aumentando la producción, lo que ayudará a que no tenga ningún efecto negativo sobre la plantilla. Según el presidente del comité de empresa, la cadena de montaje del Exeo ya lleva 16 semanas sin montar ni una unidad. La producción ha ido cayendo paulatinamente desde su lanzamiento, pasando de las 80 unidades diarias a cero en la actualidad.
También cabe destacar que la línea de producción del Ibiza pierde un turno temporalmente ante la caída de las ventas. Esto afecta a 400 operarios de una empresa de trabajo temporal. De todos modos la firma cree que la situación irá mejorando y se espera que antes de que termine el año la producción del Ibiza recupere el turno perdido.
Fuente: www.autoblog.es
Adiós al SEAT Exeo
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