Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

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makinen
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Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

Mensaje por makinen »

Bueno el error que os pongo más abajo me sale cada dos por tres, lo limpio pero cuando arranco el coche y le pido potencia, llega un punto en el que parece que se queda sin combustible entra en velocidad de seguridad, unos 80 km/h, eso si con el pedal acelerador a tope, por que si quito el pie del acelerador el motor se para, aunque temgo que quitar el contacto y vuelve a arranca de nuevo. le paso el vagcom y me indica este error, pero por mucho que busco no encuentro que puede ser.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 012 T
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G400SG 2532
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00046
2 Faults Found:
17659 - Cold Start Injector (N108) Short to Plus
P1251 - 35-10 - - - Intermittent
17659 - Cold Start Injector (N108) Short to Plus
P1251 - 35-10 - - - Intermittent
el 1º es esto Válvula para el comienzo de la inyección -N108
cortocircuito a positivo.


el 2º es esto válvula de corte de combustible-N109
Interrución/cortucircuito a masa.

¿pero que vávulas son éstas?..
gracias de antemano
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daniels
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Re: Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

Mensaje por daniels »

makinen escribió:Bueno el error que os pongo más abajo me sale cada dos por tres, lo limpio pero cuando arranco el coche y le pido potencia, llega un punto en el que parece que se queda sin combustible entra en velocidad de seguridad, unos 80 km/h, eso si con el pedal acelerador a tope, por que si quito el pie del acelerador el motor se para, aunque temgo que quitar el contacto y vuelve a arranca de nuevo. le paso el vagcom y me indica este error, pero por mucho que busco no encuentro que puede ser.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 012 T
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G400SG 2532
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00046
2 Faults Found:
17659 - Cold Start Injector (N108) Short to Plus
P1251 - 35-10 - - - Intermittent
17659 - Cold Start Injector (N108) Short to Plus
P1251 - 35-10 - - - Intermittent
el 1º es esto Válvula para el comienzo de la inyección -N108
cortocircuito a positivo.


el 2º es esto válvula de corte de combustible-N109
Interrución/cortucircuito a masa.

¿pero que vávulas son éstas?..
gracias de antemano
estas valvulas estan en la propia bomba de gasoil!!!! el coche da tirores? se para solo?
cuanto tiempo tiene la correa de distribucion? compueba la corredera de la bomba, se puede hacer con el vag com!!!!

Un saludo
TOLEDO TDI DAVYROX
GOLF II 20vt DAVYROX


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makinen
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Re: Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

Mensaje por makinen »

El coche no da tirones ni se para, a no ser que haga lo que te comento en anterior mensaje, la correa de distribución se la pùsieon hace ya mucho tiempo, respecto a lo de la corredera de la bomba no se como se hace con el vagcom. aproposito, ¿sabrias dode lleva el interruptor o sensor que hace que se enciendan las luces interiores cuando abres la puerta del conductor?

gracias de antemano
tdi 110CV mK2/99
X-polt
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Re: Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

Mensaje por X-polt »

makinen escribió:El coche no da tirones ni se para, a no ser que haga lo que te comento en anterior mensaje, la correa de distribución se la pùsieon hace ya mucho tiempo, respecto a lo de la corredera de la bomba no se como se hace con el vagcom. aproposito, ¿sabrias dode lleva el interruptor o sensor que hace que se enciendan las luces interiores cuando abres la puerta del conductor?

gracias de antemano
El interruptor de las puertas para las luces interiores lo encontrarás en el umbral de la puerta es decir abriendo la puerta por ejemplo delantera conductor entre las dos bisagras.

Saludos
Seat Toledo MK2 Signum, 1.9 TDI de 110 cv.
makinen
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Re: Ayuda urgente código VAG, fallo en motor MK2

Mensaje por makinen »

Gracias X-polt.
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