Encuesta orientativa.

[jlugarci]

Como algunos de vosotros ya sabeis, nuestro MFA tiene algunas funciones ocultas (yo me enteré hace pocos días gracias a vosotros y después de 17 años xD)

Se accede a ellas manteniendo pulsado el botón MFA-encender contacto-quitar contacto y volver a encender contacto.

Como una de ellas es el consumo instantaneo (conmutador en posición 2 y L./100) se me ha ocurrido que podriamos contrastar datos para ver la salud de nuestros toledos. Creo que este método es más fiable que con el total que cada uno hacemos a nuestra manera y nuestras circunstancias de tráfico.

La idea es poner nuestros datos de motor, años o lo que creais oportuno y los datos del MFA

Soy el primero:

Toledo motor ADZ 1.8 I monopunto año 1995 y 148.000 Km
Motor frio 1.9 supongo que L./Hora.
Motor caliente 1.2 vuelvo a suponer que L./Hora.

Como curiosidad en la posición 1 y creo que en la temperatura de aceite se marcan las rpm en digital.
En mi caso a ralentí me marca 840

Aprovecho para saludaros a todos y espero que os guste la idea.

[toledin]

Lo veo bien, pero para eso, tenemos el VAG COM, que es una herramienta de Diagnosis, y es mucho más amplia la información que nos da del vehículo.

[jlugarci]

Lo veo bien, pero para eso, tenemos el VAG COM, que es una herramienta de Diagnosis, y es mucho más amplia la información que nos da del vehículo.

Te entiendo pero no todo el mundo tenemos esa posibilidad (ojala)
Saludos.

[jlugarci]

Me podrias asesorar de que tipo de cable necesitaria y donde se pueden conseguir que sean asequibles?
Saludos.

[Hephestos]

Hay un apartado del foro específico para temas de diagnosis, si le echas un ojo seguro que te ayuda.