No arranca, despues de pararlo por alarma sonora.

[natalia3434]

Pues otro susto con mi toledo. Es un stela 1.9 de 110 caballos del 99. Se hace viejito
Viernes, uso sin problema el coche y duerme por la noche en parking.
Sabado voy a cogerlo, arranco y a los 10 segundos, luz de temperatura pequeñita circular del indicador en rojo y alarma sonora. Lo paro un par de minutos,pongo con contacto, no vuelve a dar ninguna indicación de averia, hace el demarrage de intentar arrancar pero no arranca. Lo dejo descansar y por la tarde igual, no arranca pero en el suelo hay un pequeño charquito de liquido, no es aceite. Es como agua pero un poquito denso.
Total aunque tenga una fuga de agua, anticongelante o lo que sea no entiendo porque no hace ni intencion de arranacar.
Mañana grua y a taller. Pero alguien tendria idea de que puede sucederle.
Gracias anticipadas
Un saludo.

[Hephestos]

Primero de todo abre el habitáculo del motor y comprueba el nivel en el baso expansor de refrigerante. Mira a ver si aprecias alguna fuga por alguno de los tubos.

[natalia3434]

Primero de todo abre el habitáculo del motor y comprueba el nivel en el baso expansor de refrigerante. Mira a ver si aprecias alguna fuga por alguno de los tubos.

Si lo he comprobado, esta más bajo que de costumbre, pero no se aprecia fuga por los tubos.
Pero aunque hubiera fuga no entiendo el porque no arranca.
Gracias y un saludo

[jdaguilar]

Intenta por probar a reponer el nivel de refrigerante para ver si arranca, lo mismo lleva un modo de emergencia que no arranca sin tener refrigerante.

[natalia3434]

Buenos, pues comento el resultado final por si ha alguien le ayuda.
Según el servicio oficial, un cumulo de coincidencias ha llevado a las averias. Yo soy de la opinion que las coincidencias no existen pero bueno.

Bajada de líquido refrigerante--->Alarma sonora.
Coincidencia---->Fallo del termostato.
Coincidencia----> perdida por algunos tubos de refrigeración

NOTA: El coche no sa ha calentado nunca, y nunca dia alarma de ningún tipo hasta entonces.

Coincidencia---->Agarrotamiento y Bloqueo valvula entrada aire que no deja arrancar el coche.

Factura 570 euros..... Una ruina.....

[jdaguilar]

Que yo sepa no hay ninguna válvula de entrada de aire en un TDI, podrías poner lo que pone exactamente en la factura.

[slepmoon]

Joe!!! como estan los talleres.
Si se estropea el termostato, puede quedar abierto con lo que el coche no se calienta nunca, o por el contrario quedar cerrado y si que veras la temperatura subir de forma alarmante (que no es tu caso).
Pongamos que el termostato cuesta unos 50 euros mas otros 50 de los tubos son 100 mas mano de obra...... no se de donde salen esos 570.
La única válvula de entrada de aire que se me ocurre puede ser el caudalimetro (pero no es ninguna válvula) y suelen cobrarlos bastante caros.... pero de todas maneras me parece exagerada esa factura.

[Killer_SFC]

También pienso que es exagerada la factura, que maneras de abusar tienen los talleres...

[natalia3434]

Bien en la factura pone como referencia a dicha valvula.

codigo 045131501L Valvula 50 148,68€

Aproximadamente de la factura es el 50% material y el restante 50% mano de obra.
A ver si puedo hacer una captura y os coloco la factura completa para que lo veais

[slepmoon]

Esa referencia que pones es de la válvula EGR que si lees un poco el foro verás que se puede limpiar y no hace falta sustituirla (a no ser que esté realmente rota claro).
Si la mitad de la factura es de mano de obra, quiere decir que han metido unas 7 horas de trabajo (contando el precio de la hora a 40 euritos) en tu coche por cambiar un termostato, EGR y algún tubo. No creo que a un "profesional" le lleve mas de 3 horas.
A partir de aquí que cada uno piense lo que quiera, mi opinión (sin conocer la factura con detalle) es que te han cobrado bastante mas de lo necesario.

[jdaguilar]

Es la EGR, de precio es el suyo pero si solo ha sido eso la mano de obra es carísima se puede tardar unos 15 minutos en cambiarla. Si puedes escanea la factura.

[Killer_SFC]

Las EGR son caras, cada vez que veo alguna factura con cambio de EGR... mi padre me enseñó una y con la EGR y un par de cosas le cobraron 400€...

Se puede limpiar y se puede buscar de segundamano que alguien la haya cambiado, pero bueno si no sabía el problema, otro remedio no le quedaba.