Limpieza de motor

[a_rebufo]

Alguién me podría decir que tapar exactamente para limpiar con manguera a presión y no tener problemas con el tema eléctrico gracias

[a_rebufo]

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[Dhusuf]

Pues la verdad que tu coche viene muy bien tapado. yo taparia la bobina de encendido (donde acaban los cables de las bujías) y el alternador que no se ve en la foto. Pero más que tapar (que es sana precaución), lo que debes procurar es de no dar con la pistola de cerca, sino a medio metro o así. Debe quitar la suciedad por el mero hecho de darle con agua (mejor si es caliente), no por la presión. Respecto a la temperatura del agua... lávalo con el motor frio o si no con el agua hirviendo. Los enfriamientos no le sientan *nada* bien al motor.

Si necesitas más "contundencia" usa algún desengrasante, con la precaución de no dejarlo muchos minutos echado (pueden dañar plasticos y pinturas) o ataca zonas concretas con un cepillo de plástico tipo lavaplatos. Pero creo que en tu caso vas a notar buena diferencia con sólo un poquito de agua "por encimilla"

un saludo!

[a_rebufo]

Perdona por mi ignorancia, podrías cojer la foto y marcarme donde terminan los cables de las bujías y alternador (para tapar bien) ahora voy a intentar subir otra que se ve más de lejos

[a_rebufo]

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[Dhusuf]

Hola compañero,
el alternador no sale en las fotos, debe estar a la izquierda del motor segun lo miras de frente. Suele tener muchas rendijas y se ve "lo de dentro", tiene pinta de motor electrico y tiene una correa que lo mueve. Quizás alguien con un 1.6 te pueda indicar mejor.

La bobina (sale en la pimera foto) es de donde sale dos conectores negros de goma justo a la derecha del logotipo de la seat que hay en la tapa de plástico del motor.

un saludo!

[FranTN]

hola rebufo, se que no es el mismo modelo pero todos los alternadores tienen la misma forma asique hay ba la foto es algo como esto del recuadro rojo es incomfundible ya lo veras se le ve hasta el cobre del interior

[a_rebufo]

olé muchas gracias, bueno hace un rato lo e dejado para hacer la revisión y también limpieza de motor, (Rodi) ya subiré alguna fotito del antes y el después.....

[Karlitos]

En mi coche, que tambien es un mkII, está situado en la misma zona que la foto de FranTN, pero un poco mas escondido hacia abajo.
Acuérdate de quitar la bolsa o lo que utilices para tapar antes de arrancarlo jaja.
En esta foto se ve un poquito el alternador, así me quedo a mi despues de limpiarlo.
Un saludo.

[a_rebufo]

bueno así quedó, para mi gusto, a quedao de lujo!!!


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y esta para mi la mas guapa....con sus reflejos jeje
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[Dhusuf]

ha quedado genial

[a_rebufo]

a quedado de lujo si, aunque no se vea, ami me encanta llevarlo así, y vosotros cade vez que lo limpiais lo llevais a alguien o lo haceis vosotros con manguera a presión o con cuidado y tal le dais con un trapo mojado??? ahora yo iré revisando (no en plan maníatico) pero alomejor una vez al mes cuando coja polvo o algo, pues con un trapo humedo ir limpiando...

[Dhusuf]

yo personalmente a pistola menos alguna parte mas dificil si está muy sucio, que la hago a mano con desengrasante y cepillo de lavar los platos (con la pistola es mejor no darle muy de cerca para no averiar nada ni dañar manguitos y tal)

[AgustinFR]

Impolutos, a ver si me animo a lavar el mio

[cargri]

no hace falta tapar nada, solo tener un poco de cuidado, yo lo limpio con manguera a presion y nunca e tenido problemas