Test VAG COM,me han salido estos errores,¿que son?.

[AzIDiN]

Hola.

Por fín me he hecho con un cable y software 10.6 para mi Seat Toledo TDi 110 MkII del 99,he pasado el test general y me han salido estos fallos.¿Alguien me sabe decir que son exáctamente?.Gracias de antemano.

Chassis Type: 1M - Seat Leon/Toledo
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56

Mileage: 197260km/122571miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BT
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130
Coding: 00002
Shop #: WSC 00046
VCID: 69D2BFFA7F23F454

No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 H
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 13304
Shop #: WSC 00046
VCID: 366824867E1D6BAC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1M0-820-043.lbl
Part No: 1M0 820 043 C
Component: 1M-CLIMATRONIC X0603
Coding: 00043
Shop #: WSC 00046
VCID: 2240E8D6C295E70C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
Part No: 1J0 909 603 L
Component: AIRBAG VW3 - V04
Coding: 00076
Shop #: WSC 00046
VCID: 326018969275778C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Part No: 1MO 919 880 R
Component: S5-KOMBIINSTR. VDO V13
Coding: 04140
Shop #: WSC 00046
VCID: 62C0A8D68215A70C

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: SEZ7Z0X0028040
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0X0028040

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 3U Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 00046
VCID: 840C0E4EF841893C

Part No: 1J0959801F
Component: 3U Tõrsteuerger. FS0001r

Part No: 1J0959802G
Component: 3U Tõrsteuerger. BF0001r

Part No: 1J4959811C
Component: 3U Tõrsteuerger. HL0001H

Part No: 1J4959812C
Component: 3U Tõrsteuerger. HR0001r

3 Faults Found
00953 - Interior Light Time limit
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00914 - Window Regulator Switch; Rear Left; Driver (E53)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

Por cierto:
Al princípio del test han aparecido los kilómetros exáctos de mi coche,¿es que acaso este programa detecta los kilómetros reales de los coches?,es decir,¿a un coche con los kilómetros rebajados le delata los kilómetros reales?.

[FranTN]

siq ue los delata si es una manera de saver si se los han bajado para pegar la pua
de lo otro no te puedo decir na :S

[jdaguilar]

Uno parece el típico fallo por llevar leds en las luces interiores y los otros dos un fallo esporádico de contacto.

No tienes que preocuparte cuando pongan Intermitent, bórralos y ya está.

[AzIDiN]

siq ue los delata si es una manera de saver si se los han bajado para pegar la pua
de lo otro no te puedo decir na :S

¿Así que mis sospechas son correctas?.Pues me va a venir genial saber que el VAG COM delata los kilómetros reales de los coches,porque me he encoñao con la compra de un Toledo MkII inyector bomba (130 ó 150cv).
Si realmente delata los kilómetros,me ayudará en la compra del otro Toledo,porque últimamente hay cada "ganga sospechosa" en lo que se refiere a kilómetros,que asusta.

Un saludo.

[AzIDiN]

Uno parece el típico fallo por llevar leds en las luces interiores y los otros dos un fallo esporádico de contacto.

No tienes que preocuparte cuando pongan Intermitent, bórralos y ya está.

Mi coche está estríctamente de serie,no tiene leds interiores.
¿A qué tipo de fallo esporádico te refieres?.

Un saludo.

[jdaguilar]

Uno parece el típico fallo por llevar leds en las luces interiores y los otros dos un fallo esporádico de contacto.

No tienes que preocuparte cuando pongan Intermitent, bórralos y ya está.

Mi coche está estríctamente de serie,no tiene leds interiores.
¿A qué tipo de fallo esporádico te refieres?.

Un saludo.

En vez de los leds puede ser que se haya quedado alguna luz interior encendida y a los 40 minutos o así se apaga automáticamente, y puede ser que deje un error a modo de aviso; es más o menos lo que puedo interpretar por "Interior Light Time limit". A mí me sale periódicamente por tener la iluminación interior de leds.

Cualquier conector por un leve movimiento algo de suciedad o cualquier causa puede que interrumpa momentáneamente o crear un leve resistencia en la conductividad que hace que lo detecte el sistema de control del vehículo y quede almacenado el fallo.

En principio, los fallos que pone Intermitent quiere decir que ha surgido el fallo y se ha arreglado un número indeterminado de veces (lo mismo solo una que mil) aunque creo que el fallo se autoborra tras un número determinado de arranques sin que se manifieste el fallo creo que 25 ó 100 pero no estoy totalmente seguro.

Cuando surga esto, se guarda una copia de los fallos y se borran, y al pasar autoscans si son demasiado frecuentes ya se debería pensar en meterle mano. Los preocupantes son los que no pone intermitent y puede ser algo más serio

[FranTN]

si que hay alguna ganga sospechosa pero tampoco te fies 100 x 100 del vag ya que los delata siempre que no los hayan cambiado tambien de la centralita que es algo mas complicado y la gente normal no suele hacerlo pero ya se save que hay mucho listo suelto

[AzIDiN]

Uno parece el típico fallo por llevar leds en las luces interiores y los otros dos un fallo esporádico de contacto.

No tienes que preocuparte cuando pongan Intermitent, bórralos y ya está.

Mi coche está estríctamente de serie,no tiene leds interiores.
¿A qué tipo de fallo esporádico te refieres?.

Un saludo.

En vez de los leds puede ser que se haya quedado alguna luz interior encendida y a los 40 minutos o así se apaga automáticamente, y puede ser que deje un error a modo de aviso; es más o menos lo que puedo interpretar por "Interior Light Time limit". A mí me sale periódicamente por tener la iluminación interior de leds.

Cualquier conector por un leve movimiento algo de suciedad o cualquier causa puede que interrumpa momentáneamente o crear un leve resistencia en la conductividad que hace que lo detecte el sistema de control del vehículo y quede almacenado el fallo.

En principio, los fallos que pone Intermitent quiere decir que ha surgido el fallo y se ha arreglado un número indeterminado de veces (lo mismo solo una que mil) aunque creo que el fallo se autoborra tras un número determinado de arranques sin que se manifieste el fallo creo que 25 ó 100 pero no estoy totalmente seguro.

Cuando surga esto, se guarda una copia de los fallos y se borran, y al pasar autoscans si son demasiado frecuentes ya se debería pensar en meterle mano. Los preocupantes son los que no pone intermitent y puede ser algo más serio

Pues puede ser.Desde luego el coche va genial,pero claro,hay cosas imperceptibles por nosotros que son,como bien dices,cosas de poca importancia,otra cosa es que delate errores graves,entonces ya estaría subiendome por las paredes

Gracias tío.

[AzIDiN]

si que hay alguna ganga sospechosa pero tampoco te fies 100 x 100 del vag ya que los delata siempre que no los hayan cambiado tambien de la centralita que es algo mas complicado y la gente normal no suele hacerlo pero ya se save que hay mucho listo suelto

No,no me fio,tengo los conocimientos suficientes en esos temas como para no fiarme y para delatar kilómetros ocultos a ojo,aunque eso ya ayuda bastante,que el VAG COM también ayude no está de más.
Y sobre si hay mucho listo suelto....,¿alguien se cree que Toledos de 90 ó 110cv,matriculados en Madrid,de color blanco y del año 99-2001,puedan tener menos de 80 mil km?.Es que hay cosas subrealistas.

Un saludo.

[FranTN]

piensa que el mio lo pille el año pasado con 84.000km reales y es del 97
y casualmente ahora se a registrado un nuevo usuario que vende un mk2 si mal no recuerdo con 54.000km

[AzIDiN]

piensa que el mio lo pille el año pasado con 84.000km reales y es del 97
y casualmente ahora se a registrado un nuevo usuario que vende un mk2 si mal no recuerdo con 54.000km

Pero hay casos en los que se huele a kilómetros.
Ahora me pasaré por la zona de compra venta para ver que vende ese nuevo usuario.

Gracias por la información.

Un saludo.

[FranTN]

creo que no lo tiene puesto en compraventa porque leio la norma de los mensajes minimos y no puede postearlos aunque le comente que esa norma estaba eliminada pero creo recordar que lo escribio en el post de nuevos miembros
mira aqui te dejo el enlaze es del usuario tintin es el primer mensaje de la paguina

[AzIDiN]

creo que no lo tiene puesto en compraventa porque leio la norma de los mensajes minimos y no puede postearlos aunque le comente que esa norma estaba eliminada pero creo recordar que lo escribio en el post de nuevos miembros
mira aqui te dejo el enlaze es del usuario tintin es el primer mensaje de la paguina

Hola compañero.
Esta tarde me pasé por el subforo de compra venta y no ví nada y ahora no me ha salido la página del forero que comentas.Mañana miraré mejor.
Gracias por todo.

[FranTN]

aqui lo tienes :S

http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... start=5410

[sami]

Hola, el día 2 de agosto compré el wag com y lo recibí ayer, ya tenia leído todo al respecto, pero me he atascado, esta descargado el programa desde el cd que adjuntan, al entrar en el programa, me reconoce el puerto COM1, donde lo he ubicado, pero me dice que no encuentra la interface, por lo que no me activa el save y no puedo continuar, y tengo caducada ya la ITV, necesito un desatascador. En este post parece ser que recientemente se ha activado el cable sin problema. Una ayuda desesperada por favor.................