Buenas a todo el mundo, no se si alguien lo ha explicado en algun post o hay algun tema refiriendose a esto, pero siento decir que como no vi nada, pregunto con uno nuevo:
Como bien dice en el titulo, busco la manera de quitar ambas palancas para arreglarle las telas, tanto la de cambio de marchas como la del freno de mano; el problema reside en que soy capaz de desencajar las piezas de abajo, pero no encuentro manera de quitar el pomo del cambio de marchas ni mucho menos la palanca del freno de mano...
Como imagino que algunos ya lo hicisteis,... me hechais un cable?
El pomo va a rosca haz un poco de fuerza sin miedo pa que salga pero si lo que quieres es quitar la tela no ace falta quitar el pomo. sacas la tela de abajo desencajandola y luego tiras pa arrivas y la sacas por encima del pomo.
el freno de mano no te puedo decir por que el mio no es de tela y ya cambia algo el sistema pero imagino uqe no sera muy dicicil xD pero yo la empezaria a quitar de abajo como la del pomo y seguro trae un truquito
Última edición por juancar22 el 11 Mar 2011 21:19, editado 3 veces en total.
SEAT TOLEDO SPORT 1.8i GL MOTOR "RP" 90/98CV 1992 BLANCO ALPINO 025 con Kit GT_Sport (Juancar22)
haber qeu arrojare algo de luz en buestras vidas xD
el freno de mano es mas facil de lo que parece yo lo he sacado en la parte baja de la empuñadura tiene como una pestañita con las uñas la levantais un poquito y sale la empuñadura solita si no podeis con las uñas usar un destornillador pequeñito, por cierto teneis que retirar la funca de tela hacia arriba de la base osea como si le quisierais dar la vuelta(como si os quitarais la camiseta) ya qeu la pestaña esta en la empuñadura y la tapa la tela espero haber ayudado compis y sorry por el tochillo
que yo sepa, no hace falta quitar el pomo de la palanca, por abajao es elastica y por encima tambien, y la de la palanca de cambios como bien ha esplicado el compañero, por abajo es elastica y por arriba va cojida con una arandela que se quita facilmente, tan facilmente que casi todos los toledos que conozco la han perdido.
Coño!! Pues no dudeis que si por la tarde de hoy (Si,... ya se que son las 6 y pico de la mañana) me pongo a ello, comento mi experiencia Por cierto, una ultima duda, el pomo del cambio de marchas decis que va enrroscado no? Pero,... es mi impresion o esta mogollon de duro (No se, al igual es porque es la 1º vez qe se quita)
Listo; tal y como deciais todos, logre sacar la funda del cambio de marchas, y si, efectivamente, el pomo estaba enroscado (Me daba rollo girarlo porque estaba tremendamente duro, pero de perdidos al rio, os hice caso e hice fuerza hasta que giro. Seguramente era por ser la primera vez) y la tela estaba cogida por dentro del pomo.
El freno de mano aun no me puse con el, porque sino me iba a ser mucha tella que cortar y coser para un chapuzas como yo... a ver si el dia que termine subo alguna foto de como queda (Y de paso las medidas que tome de cada pieza de tela por si alguien quiere hacer su propia funda antes de quitar la vieja )
Si, lo de que va cogida la tela en el mango del pomo y que se puede quitar la piecita plastica, me fije fue mas facil de lo que parecia al principio y el resultado de la funda de la palanca de cambio fue este:
Al final no tome medidas concretas; lo que hice fue descoser las costuras y separar las cuatro piezas que hacen la funda, "medirlas" de aquella forma y luego dibujarlas sobre la nueva tela... el resultado es el que veis despues de coser a maquina las piezas.
El freno de mano son solo dos piezas, pero el problema es que la tela va pegada a la empuñadura plastica... entonces estoy a expensas de comprar un pomo, pero el sistema que usare sera el mismo
pues el resultado es de toma pan y moja tio a quedado eso que ni pintao podrias hacerlas y venderlas no?¿? jajja pero sin pasarse hee es broma hombre te a quedado de muerte
Ya hice la funda del freno de mano. No me ha quedado para nada igual de bien (No es por tirarme flores) porque le tuve que comprar un pomo nuevo, puesto que en el original, la funda va pegada al pomo hasta el extremo; yo corte la tela con las medidas del original y resulta que el pomo que compre (Bueno, que me regalo mi prometida ) es un pomo algo raro porque es mas gordo que cualquiera original o no original... asi que la nueva funda me quedo algo apretada, tensa, ceñida o como lo querais denominar...
Ahora mismo no tengo fotos porque se me paso hacerlas, pero despues como tengo que salir, a ver si me acuerdo de hacerselas y cuando regrese las subo.
en la parte baja de la empuñadura tiene como una pestañita con las uñas la levantais un poquito y sale la empuñadura solita 
si no podeis con las uñas usar un destornillador pequeñito, por cierto teneis que retirar la funca de tela hacia arriba de la base osea como si le quisierais dar la vuelta(como si os quitarais la camiseta) ya qeu la pestaña esta en la empuñadura y la tapa la tela espero haber ayudado compis y sorry por el tochillo 
Por cierto, una ultima duda, el pomo del cambio de marchas decis que va enrroscado no? Pero,... es mi impresion o esta mogollon de duro (No se, al igual es porque es la 1º vez qe se quita)
