Toledo magnus tdi a1000 rpm?

[peter griffin]

Hola a todos :
Resulta que mi Toledo se queda a 1000 rpm en ralenti,pensé que no era normal y le he hecho varias comprobaciones e incluso le he pasado el VAS pero me dice que todo es correcto.Este domingo en la quedada del Splau comentándolo con Fran resulta que el suyo tambien va a 1000 rpm.Mi pregunta es:
¿A todos los tdi con motor AFN les pasa lo mismo?
Salu2.

[betto]

Has desmontado el turbo??????

igual el problema viene de ahy. jejejeje

[fran]

Has desmontado el turbo??????

igual el problema viene de ahy. jejejeje

creo que hay que ajustar el "timming" y hacer una limpieza de colectores, tambien puede ser lo que dice betto, que haya que desmontar el turbo

[alberto]

el mio es afn y va a 900rpm

[FranTN]

buenbo como ya se dice una imagen .... aqui os dejo una mia el coche esta a relentin y ay teneis la aguja

[TRUENO AZUL]

buenbo como ya se dice una imagen .... aqui os dejo una mia el coche esta a relentin y ay teneis la aguja

Ese cuadro guapooooo

[FranTN]

gracias gracias

[peter griffin]

buenbo como ya se dice una imagen .... aqui os dejo una mia el coche esta a relentin y ay teneis la aguja

Igual que el mio aunque el tuyo es un gasolina.
Salu2.

[FranTN]

seep pero mas o menos ay se mantine scasi siempre puede bajar el grosor de la aguja por debajo del 1000 pero ay anda siempre nucna le he dado importancia :S

[javier martin]

buenbo como ya se dice una imagen .... aqui os dejo una mia el coche esta a relentin y ay teneis la aguja

que mamon!!!!! 91.0000km na mas?????????? que envidia lo tienes nuevo!!!!!!!!!!!!jajajajjajajajajaja

[javier martin]

seep pero mas o menos ay se mantine scasi siempre puede bajar el grosor de la aguja por debajo del 1000 pero ay anda siempre nucna le he dado importancia :S

lo mismo digo,un pelo por debajo de los 1000

[alberto]

pero por lo que veo en la foto ese cuadro es de un gasolina. ¿No habías preguntado por un AFN (diesel)? los AFN tienen que estar a 900rpm los demas no lo sé

[alberto]

el mio a 900 suena como tiene que sonar, al típico tractorcillo diésel y vibra un poco. Si le piso un pelín a 1000 ya no suena tanto a tractorcillo y ya no vibra.

[ricnesy]

yo tambien voy a intentar dejarle el ralenti a 1000 a ver si vibra menos. supongo que se podra hacer por vag com

[fran]

el mio se queda en 1000 y ahora con el firo vibra de naricess jajaja.

Como dijiste petter creo que tenemos algo mal por que no es normal que el ralenti este a 1000rpm, tendra que ver con algo de aquello que comentastes