caudalimetros

[jdaguilar]

Lee aquí:

http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... =17&t=4194

[karraskiyo]

hola acabo de llegar del taller y me dice el mecanico que la ultima vez no le limpio el turbo si no que fue otra pieza, que otra pieza puede fallar? y como puedo comprobarla?. a todo esto hoy me he dado cuenta de que esto solo le acurre con el motor a una temperatura inferior a 90º una vez que alcanza dicha temperatura le puedes pisar todo lo que quieras que no le pasa nada. seguis pensando que con limpiar el turbo se solucionaria el problema?

[jdaguilar]

La otra pieza seguro que es la N75 que es una valvula que regula la presión del turbo, de todas formas sin un autoscan es difícil de averiguar ya que depende del tipo de fallo que dé o no podemos confirmar o descartar posibilidades.

[karraskiyo]

que es una capsula de vacio que lleva para mover la geometria variable?

[zoserone]

Puedes intentar hacer una limpieza en carretera.

Sal a autopista y ve acelerando muy, muy suavemente hasta las 4000 rpm, de esa manera evitarás que el turbo se "encasquille". Cuando estés a esas revoluciones circula así unos minutos para que el turbo suelte la mayor porquería posible.

[karraskiyo]

pero con el motor en frio o caliente? porque vuelvo hacer incapie en que solo le pasa estando el motor frio y cuando llegas a 2700 aprox. en caliente le pisas lo que quieras que no hace nada, ni un simple amago. puede tener que ver la temperatura en el problema? de que forma?

[jdaguilar]

Siempre en caliente en frío 4000 rpm no es lo más recomendable para el motor.

[ruben]

ami me pasa ugual pero mi tole es de 90cv.que es el turbo o el cuada

[karraskiyo]

pero lo que ami me parece extraño es que si fuese el turbo me lo haria tanto en frio como en caliente y sin embargo me lo hace solo en frio.

[jdaguilar]

Pues ya lo tienes solucionado, si crees que no es el turbo no será del turbo.

[zoserone]

Pues ya lo tienes solucionado, si crees que no es el turbo no será del turbo.

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