problema en revulocion seat tledo 2

[zrai3a]

hola a todos ay una problema un seat tledo mk2 alguna veses cuando le arranco el motor se acelera sol asta 2500 revolucion y sebaja le apuesto vag com y mesale 17965 regulacion delapresion sobrealementacion limite deregulacion sobrepasado ynole sabe que es gracias por vuestro ayuda

[X-polt]

No entiendo como podeis escribir de esa manera, sabiendo que no se va entender nada!

[jdaguilar]

No entiendo como podeis escribir de esa manera, sabiendo que no se va entender nada!

A lo mejor escribe con los pies, si es así no lo hace tan mal hay que tomárselo con humor.

A lo que vamos, yo tengo dos teorías:

Según el error tienes exceso de presión en el turbo lo más seguro es que esté sucio y no regule bien por eso marca sobrepresión. Eso es seguro.

1. Por suciedad el turbo al parar se queda en cualquier posición que no es la de reposo, al arrancar gira más de lo normal haciendo subir las revoluciones se incrementa la presión y la centralita corta el turbo (limp mode) para evitar dañarlo. Por eso vuelven las revoluciones a las normales de ralentí.

2. Por el síntoma de subir revoluciones al arrancar y luego bajar es posible que tengas mal el sensor de temperatura del líquido refrigerante del bloque motor; si marca que la temperatura es menor a la real inyecta más combustible subiendo lógicamente las revoluciones, luego cuando le da por medir bien se bajan a las normales.

En teoría para el caso 2 debería dejar fallo en la centralita por eso veo más probable el 1.

[venas]

no tengo mas que decir o algun sensor, ya que los coches de ahora se aceleran un pelin ellos solor para no calarse nada mas arrancar y lo hacen mas en invierno, pero ya te lo han dicho todo mas arriba

[zrai3a]

lo digo gracias por tu ayuda y lo areglado eso fue por la valvola del corte de combustible y lodigo a x-polt qui no lo sabe escrebir porque soy extranjero de marruecos
gracias