Lo que Seat llama “exclusivo” se queda en el sello de la edición especial en el exterior. Todo lo que trae a mayores el Ibiza “Good Stuff” es equipamiento sobre el nivel Style del que parte. Los extras que trae son unas llantas de tipo “Sonda” en 16”, el equipo de sonido MP3 con conexión externa USB y el navegador Tom Tom V5 con soporte y preinstalación.
El resto del equipamiento lo conforma los airbags frontales y de cabeza delanteros, el programa de estabilidad ESP+TCS, el asistente de arranque en pendiente, el control de velocidad de crucero, los faros antiniebla con función “cornering”, el ordenador de viaje, los espejos exteriores eléctricos plegables, la palanca de cambios y el volante multifunción en cuero, el climatizador, etc.
La elección de los motores para este Ibiza se reduce a dos: un gasolina 1.4 de 85 CV y un diésel 1.6 TDI CR de 90 CV. La diferencia de precio entre ambos es de unos 1.000 euros pero en cuanto a consumo, de media, la distancia es mayor: 6.2 frente a 4.2 l/100 km. El Ibiza “Good Stuff” parte de los 15.815 euros con la carrocería Sportcoupé, el motor gasolina 1.4 de 85 CV y el acabado Style.
Seat Ibiza Sportcoupé 1.4 16V 85 CV “Good Stuff” – 15.815 euros
Seat Ibiza 5p 1.4 16V 85 CV “Good Stuff” – 16.155 euros
Seat Ibiza Sportcoupé 1.6 TDI CR 90 CV STYLE “Good Stuff” – 16.805 euros
Seat Ibiza 5p 1.6 TDI CR 90 CV STYLE 5P “Good Stuff” – 17.135 euros
FUENTE: http://www.diariomotor.com/2010/02/18/s ... ood-stuff/
