Hola, he estado mirando sobre este problemas por el foro pero ninguno se asemeja al mio, mi problema es el siguiente: No se si sera casualidad o no tras cambiar el espejo exterior del piloto, me dejo de funcionar el mando y el cierre centralizado, con el mando no consigo ni abrir ni cerrar, con la llave desde la puerta del pilo no me funciona el cierre centralizado, solo me abre o cierra dicha puerta, si meto la llave en la puerta del coopiloto, esta me abre todas las puertas pero no me las cierras y por ultimo desde el maletero, me cierra y me abre todas las puertas.
He cambiado la pila del mando, la he reprogramado, enciende el piloto rojo pero sigue igual, también he comprobado los fusibles y están todos bien, por favor alguien se le ocurre algo o de donde puede venir el problema. Gracias
P.D. Seat Toledo signu 110cv del 99
cierre centralizado
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Re: cierre centralizado
Tienes mal las cerraduras, talón de Aquiles de este modelo.
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Re: cierre centralizado
Gracias por tu respuesta, entiendo que las cerraduras estén mal al comportarse de esa manera y no habran, lo que no logro entender es lo del mando que no abra ni cierre las puertas ya que el mando si esta bien.
he pedido este cable: VAG COM VCDS 17.1.3 VAGCOM 17.1 VAG HEXAGONAL CAN Interface USB PARA VW AUDI Skoda Asiento 17.8 (Español/Inglés), en cuanto lo reciba le hare el test al toledo, ¿crees que saldrá dicha avería en el test?
Saludos
https://es.aliexpress.com/item/Espa-ol- ... 0.0.m1Jkrz
he pedido este cable: VAG COM VCDS 17.1.3 VAGCOM 17.1 VAG HEXAGONAL CAN Interface USB PARA VW AUDI Skoda Asiento 17.8 (Español/Inglés), en cuanto lo reciba le hare el test al toledo, ¿crees que saldrá dicha avería en el test?
Saludos
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Re: cierre centralizado
Ya me llego el VAG COM VCDS, lo instale en win7 starter y este fue el log que me saco, he medido tension en los conectores de la puerta del conductor y da 14 voltios estable, me cierra con normalidad el espejo, elevalunas. Alguna idea que testear para dar con:
Avería detectada:
Voltaje de alimentación
- Señal muy pequeña - Intermitente
Gracias.
Jueves,08,Marzo,2018,14:25:12:00001
VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 7 x86
Versión del VCDS: EST 17.1.3.0
Versión de Datos: 20170508 DS267.9
www.vag-com-espanol.com
Kilometraje: 269640km Orden de Trabajo: 8 marzo 3
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Tipo de Chasis 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)
Consultar las UCEs 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56
Kilometraje: 269643km
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\038-906-018-AHF.clb
N°. de Parte: 038 906 018 BT
Componente: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130
Codificación: 00002
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 69D885381379E3095E-4A3A
Ninguna avería detectada.
Readiness: Indisponible
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS Etiquetas: EST\1J0-907-37x-ABS.clb
N°. de Parte: 1J0 907 379 H
Componente: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Codificación: 13304
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 36621E4412477CF103-4A3A
Ninguna avería detectada.
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\1M0-820-043.clb
N°. de Parte: 1M0 820 043 C
Componente: 1M-CLIMATRONIC X0603
Codificación: 00043
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 224AD214AECFF051DF-2566
Ninguna avería detectada.
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 15: Airbags Etiquetas: EST\1J0-909-60x-VW3.clb
N°. de Parte: 1J0 909 603 L
Componente: AIRBAG VW3 - V04
Codificación: 00076
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 326A2254FE2F60D12F-49D8
1 Avería detectada:
00532 - Voltaje de alimentación
07-10 - Señal muy pequeña - Intermitente
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos Etiquetas: EST\1M0-919-xxx-17.clb
N°. de Parte: 1MO 919 880 R
Componente: S5-KOMBIINSTR. VDO V13
Codificación: 04140
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 62CA9214EE4FB0519F-5072
Subsistema 1 - N°. de Parte: IMMO
Componente: IDENTNR: SEZ7Z0X0052832
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0X0052832
Ninguna avería detectada.
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 46: Confort Etiquetas: EST\1J0-959-799.clb
N°. de Parte: 1J0 959 799 AH
Componente: 3T Zentral-SG Komf. 0001
Codificación: 04097
Nº Taller: WSC 00046
VCID: 0406B48C141B1E61CD-4A3A
Subsistema 1 - N°. de Parte: 1J0959801F
Componente: 3T Tõrsteuerger. FS0002r
Subsistema 2 - N°. de Parte: 1J0959802G
Componente: 3T Tõrsteuerger. BF0002r
Subsistema 3 - N°. de Parte: 1J4959811C
Componente: 3T Tõrsteuerger. HL0002r
Subsistema 4 - N°. de Parte: 1J4959812C
Componente: 3T Tõrsteuerger. HR0002r
9 Averías detectadas:
01329 - Bus de datos de sistema de confort en marcha de emergencia
35-10 - - - Intermitente
01179 - Programación incorrecta de llave
35-00 - -
00928 - Unidad de cerradura del cierre centralizado, lado conductor (F220)
27-00 - Señal inadmisible
00941 - Motor para abatir el retrovisor exterior, lado conductor (V121)
35-10 - - - Intermitente
00943 - Retrovisor exterior calefactable, lado del conductor - Z4
35-00 - -
00912 - Interruptor del elevalunas, delantero izq. (E40)
27-10 - Señal inadmisible - Intermitente
00944 - Retrovisor exterior calefactable, lado del acompañante - Z5
35-10 - - - Intermitente
00930 - Unidad de cerradura del cierre centralizado, trasero izq. (F222)
27-10 - Señal inadmisible - Intermitente
00931 - Unidad de cerradura del cierre centralizado, trasero der. (F223)
27-00 - Señal inadmisible
Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 03:49)-----------------------
Avería detectada:
Voltaje de alimentación
- Señal muy pequeña - Intermitente
Gracias.
Jueves,08,Marzo,2018,14:25:12:00001
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Ninguna avería detectada.
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N°. de Parte: 1J0 909 603 L
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1 Avería detectada:
00532 - Voltaje de alimentación
07-10 - Señal muy pequeña - Intermitente
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Subsistema 1 - N°. de Parte: IMMO
Componente: IDENTNR: SEZ7Z0X0052832
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Ninguna avería detectada.
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Codificación: 04097
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Subsistema 1 - N°. de Parte: 1J0959801F
Componente: 3T Tõrsteuerger. FS0002r
Subsistema 2 - N°. de Parte: 1J0959802G
Componente: 3T Tõrsteuerger. BF0002r
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Subsistema 4 - N°. de Parte: 1J4959812C
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01329 - Bus de datos de sistema de confort en marcha de emergencia
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01179 - Programación incorrecta de llave
35-00 - -
00928 - Unidad de cerradura del cierre centralizado, lado conductor (F220)
27-00 - Señal inadmisible
00941 - Motor para abatir el retrovisor exterior, lado conductor (V121)
35-10 - - - Intermitente
00943 - Retrovisor exterior calefactable, lado del conductor - Z4
35-00 - -
00912 - Interruptor del elevalunas, delantero izq. (E40)
27-10 - Señal inadmisible - Intermitente
00944 - Retrovisor exterior calefactable, lado del acompañante - Z5
35-10 - - - Intermitente
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27-10 - Señal inadmisible - Intermitente
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27-00 - Señal inadmisible
Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 03:49)-----------------------
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- Novato en el foro
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- Versión y año de tu Toledo: signu, 1999
Re: cierre centralizado
Después de estar varios días leyendo por los foros y google, ¿mi avería esta producida por el modulo de confort?, ¿si cambio el modulo de confort se solucionaria?. gracias
Re: cierre centralizado
Buenas
Sin tener ni idea, parece que te sale error de todo lo que hay en esa puerta no?bueno alguno más...
Si no as tocado nada más a parte del espejo... por ejemplo la ficha que suele a haber en las puertas, en la que se conectan todos los cables y hace de pasa muro...?? Que exista una mala conexión ahí y dé esos fallos.
Si no... por poder puede ser el módulo que comentas... de hecho el primer error lo puede decir.
Un saludo y que no sea mucho.
Sin tener ni idea, parece que te sale error de todo lo que hay en esa puerta no?bueno alguno más...
Si no as tocado nada más a parte del espejo... por ejemplo la ficha que suele a haber en las puertas, en la que se conectan todos los cables y hace de pasa muro...?? Que exista una mala conexión ahí y dé esos fallos.
Si no... por poder puede ser el módulo que comentas... de hecho el primer error lo puede decir.
Un saludo y que no sea mucho.
Última edición por Jhtoledo el 19 Mar 2018 00:33, editado 1 vez en total.
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Re: cierre centralizado
Gracias por tu respuesta, en algo puede que tengas razón ya que la avería surgió al cambiar el espejo retrovisor (puede ser provocada, no creo que sea casualidad) de esa perta y es fácil que algo este mal, ya la desmonte y revise pero sigue igual, haber si ahora en Semana Santa aprovecho un día para volverla a desmontar, si no para este verano me tocara desmotar la cerradura y soldar los puntos que se comentan que se suele desoldar o hacer mal contacto o como ultima opción cambiarla por una nueva.
saludos
saludos