Mi Toledo del 93 comenzó hace unos meses con un problema de perdida de liquido refrigerante. Me anularon la calefacción y rompí manguitos dos veces más por la presión del motor. EL mecánico me dijo que no aguantaban la presión que generaba el motor con la junta deculata rota ( o desgastada) yo había leido que para lo viejo que es el auto no vae gastarse el dinero en cambiarle la junta de culata. ¿ es así?. Ahora le hizo un apaño pero no sabe cuando puede durar. me da miedo hacer tramos largos para no quedarme tirado. El auto anda perfecto sino fuera por eso. Y me daría mucha lastima tener que mandarlo al desguace. Espero opiniones. Muchas gracias.
