reprogramar mando

[josempg]

Retomando el tema alguien sabe porque no me casa el mando con el coche? El coche tiene la centralita siemens y el mando es siemens con el dibujo de las llaves y por mas que lo intento no consigo hacerlo funcionar. Se que el coche no trajo mando de fabrica, o eso me dijo el anterior dueño pero tiene la centralita del mando que es la de la foto pero no consigo casarlo. Abra que activar algo con el vagcom? Decir que tenia una alarma cuando lo compre pero no funciona.

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[josempg]

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[josempg]

E estado pensando que si cuando instalaron la alarma toquetearon en el cierre y por eso no funciona. A ver si cuando tenga tiempo reviso todos los cables y a ver si veo alguna centralita de alarma a ver que ahi.

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[Davisu]

Yo estoy liado con el mando del cierre, en los mk1 hay dos modelos de llaves, eso lo tengo claro. Están los primeros que venían con infrarojos y después vinieron los de radiofrecuencia. ¿Cómo saber que mando tienes? si tu llave tiene donde la parte del espadin como una bombillita y el espejo interior del coche tiene a los lados unos plásticos rojos es que es por infrarojos, si la llave no tiene esa bombillita y el espejo no tiene nada es por radiofrecuencia.

La madre del cordero viene que he comprobado el mando con un teléfono móvil poniéndola delante de la cámara y al apretar los botones de abrir y cerrar se ve la luz ultravioleta con lo cual funciona el mando. Le he cambiado al coche el espejo retrovisor por uno nuevo y nada sigue sin funcionar, he comprobado uno a uno todos los fusibles y no hay ninguno fundido. He comprobado en los cables del espejo donde esta el receptor infrarojos y hay corriente porque sin querer hice un cruce y cerró el coche. También he cambiado las pilas del mando.

Lo programo: llave en la cerradura de la puerta del conductor giro lado cerrar luego 3 veces lado abrir, saco llave apretó botón cerrar y apretó tres veces al botón abrir y suelto los dos botones y hace los 5 destellos síntoma de que configura pero nada de nada no me abre ni cierra el coche.

Por descarte tiene que ser el mando a pesar de que en teoría funciona o existe algún relé que sea del módulo del cierre por mando?

La bomba del cierre y todo va porque si bajo los pestillos manualmente cierra todo el coche y lo abre si hago la inversa.

¿Alguien me puede ayudar? Graciassss

[josempg]

Creo que esa forma de programar es para los mk2, yo ya consegui programar el mio (eso si cambiando la centralita del cierre y el mando de uno del desguace ) pero me funciona y lo e programado varias veces. Yo pongo la llave en el contacto, enciendo el contacto y luego antes de 5 segundos saco la llave y dejando apretado el cierre le doy 3 veces al boton de abrir y parpadea 5 veces el led cerrando y abriendo el coche y ya esta. Prueba asi a ver aunque los de infrarrojos no se si seran igual.

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[wili]

hola yo tengo el SEAT Toledo 1.9 TDi Berlina 110cv Stella llave con mando de 2 botones compre en ebay llave plegable con mando e 3 botones 433hz lleve el espadin a grabar a una ferreteria y cambie el chip de mi llave vieja a la nueva y va perfecta

[wili]

[pedro37]

yo tengo un toledo del 98 asi que la llave no es plegable ni nada parecido tengo una llave con mando y la copia es una simple llave.

Cesarfs yo tengo un Toledo del 99 y no tengo llaves ,mi pregunta es a ti las llaves q tú programaste del desguace tab se t an programado para arrancar
Gracias

[rou]

hola hace tiempo que teneis este post y si todavia ay alguien activo x aki keri hacer una pregunta intento codificar una yabe pero tiene ke ser x el maletero ya ke la puerta no va bien pero al tener una en el contacto y poner la otra en el maletero me cierra el coche pero se me abre la puerta del conductor siempre e codificao asi y nunca me abia pasao esto