Dado que no es "simple" sino que se necesita descolgar la bomba de la dirección pues procedemos
Necesitamos:
juego de Autocler con puntas 8, 10, 13 y 16
Llave inglesa o fija
Garrafa refrigerante g12
Para empezar necesitamos quitar el cubrecarter, rueda y paso de rueda derecha para eso necesitamos la 8 y 10
Quitamos el tornillo que tambien tensa la correa 13mm
Siguiendo con este 13mm
Despues 13m amarillo y 16 rojo
Despues estos dos de atras
con esto ya deberia descolgarse sin problemas la bomba de direccion
Desmonto una tuerca mas que en mi caso llevaba una presilla, gracias a esto conseguimos mas juego con la bomba
Ya tenemos acceso al codo del termostato
Quitamos el tapon del vaso expansor
Listo quitamos los 2 tornillos de 10m y dejamos vertir
como se puede ver en esta foto el termostato esta algo abierto con lo cual deja pasar refrigerante no llegando a calentarse lo antes posible
Ya solo queda cambiar uno por otro e invertir el proceso
PD: Antes de volver a montar todo de nuevo arrancar el motor y probar si hay algun tipo de fuga ya que la posicion para colocarlo es dificil
Espero que sirva de ayuda
Saludos!
