Hola muy buenas compañeros, tengo un 1.9tdi 110cv 2002 y resulta ser que quito el carter porque lo e reventado y me encuentro virutas de metal en su interior , por ahora todo bien porque es la 3 vez que me a pasado y pensaba que iba a ser solamente eso, pongo uno nuevo limpio la zona bien y echo su aceite correspondiente. Arranco el coche y lo dejo engrasando un rato, por lo que parece todo bien hasta ahora, pero salgo a la autovia y miro por el retrovisor y veo mucho humo blanco y el coche me empieza a dar amagos de pararse continuo durante 1 km y empiezo a escuchar sonidos de hierro tocandose como si se estuvieran dando con un martillo dentro del motor y al cabo de 30s empieza un tatatatatatata y hasta alli todo grua y otra vez para el taller. A ver si me podeis ayudar en algo, para saber por donde cojerle mano el lunes.
Pues si, teneis razon los dos. Hoy me e puesto a desmontar el motor para sacarlo con la pluma. Una pena la verdad porque tenia el motor nuevo, mañana tocara sacarlo y buscar un motor completo o un bloque en buen estado, exactamente un ASV. ME E CARGADO LOS CASQUILLOS DEL CIGUEÑAL.
Ya e encontrado un motor por 200€ pero no tiene culata, el lunes me pondre a desmontar la mia a ver como esta y si esta bien pedire que me envien el motor desde Córdoba. Un saludo y feliz año a todos los foreros.
puedes aprovechar el tuyo si las muñequillas del cigueñal no están dañadas,eso se hace en los F9Q de Renault y en los K9K...Con 150.000 kms de tu motor no montaría otro de desguace siempre y cuando no hayas roto nada más...
Valla regalito te han dejado por navidad jajajaj, ya que estas liate a mirar que es lo que tiene mal tu motor e intenta arreglarlo poco a poco, asi tienes un motor por lo que pueda pasar.
Un saludo y suerte con el coche!!
, por ahora todo bien porque es la 3 vez que me a pasado y pensaba que iba a ser solamente eso, pongo uno nuevo limpio la zona bien y echo su aceite correspondiente. Arranco el coche y lo dejo engrasando un rato, por lo que parece todo bien hasta ahora, pero salgo a la autovia y miro por el retrovisor y veo mucho humo blanco y el coche me empieza a dar amagos de pararse continuo durante 1 km y empiezo a escuchar sonidos de hierro tocandose como si se estuvieran dando con un martillo dentro del motor y al cabo de 30s empieza un tatatatatatata y hasta alli todo grua y otra vez para el taller. A ver si me podeis ayudar en algo, para saber por donde cojerle mano el lunes. 
