Club Seat Toledo

Foto del invento del que os hablo:

Buenos traigo novedades, he podido comprobar la presión interna de la bomba de otro coche igual y resulta que a ralentí levanta 2 bares más de presión, el mío a ralentí está en 6 bares, y este coche a 8 bares. Si aceleras a 3000 rpm el mío apenas si sube 1 bar y el otro se va a 10 bares a las mismas ...

Muchas gracias, sería ideal pero el otro coche ahora se encuentra lejos de donde estoy y no pueblo llevar a cabo esa prueba. El tema de los tirones se me ha pasado comentarlo. Resulto que una de las mangueras que van con cables del motor había rozado con una tubería y se había pelado el hilo que jus ...

En caliente no echa, como mucho humo negro si haces mucho el animal, o si llevas una semana haciendo solo ciudad, yo voy al trabajo 4 km y vuelvo. El tema está es que el otro toledo igual de casa no echa apenas. Le mediré tb a esa bomba que presión de trabajo tiene y como oscila. En este último coc ...

Sigo a vueltas con lo mismo. Mandé a comprobar inyectores y me arreglaron 1 que decían que estaba fuera de rango. El caso es que hace menos humo y consume menos, pero no estoy 100 por 100 contento. El problema que sigo teniendo es el humo de gasoil sin quemar. A ralenti si subo de 3000 rpm y lo m ...

Hice la limpieza y no mejoró. Si vi que el 1 atomiza un poco peor que los otros. Lo que no se es si esa diferencia puede causar el humo. Aproveche para revisar el punto al motor. Polea volante motor, árbol de levas y polea bomba de inyección. Además comprobé con reloj comparador el avance de la bomb ...

Voy a buscarlo! Muchas gracias!

Muchas gracias Becker, en la próxima intentona sustituyo esa centralita también y os cuento.

Un saludo.

En efecto algo más hay que hacer, este finde intercambié centralitas de motor y transponder y no arrancaba, daba fallo inmo. Sabéis donde está la centralita del inmo?

Muchas gracias

pd- Creo que la oscilación de la corredera se debe a algún fallo de algún inyector, que no inyectan todos el mismo caudal y hace continuamente correcciones.

Bueno vengo con alguna novedad que otra pero sin la solución al problema. Recapitulando un poco, el coche le veo echar humo azul en frío y en caliente, más en frío. Lo primero es saber si es gasoil o es aceite. Como consumo de aceite no tengo los tiros indicaban que era gasoil. No obstante por si aca ...

Entonces alomejor con cambiar la centralita y los transponders debería funcionar entiendo.
A ver si pillo un buen hueco para probar muchas gracias a todos

Si el transponder creo que se llama. Vale pues a ver si tengo un hueco y os cuento.
Muchas gracias

Si el modelo es exacto hay unos meses de variación pero no cambian nada, la ref es la misma si no recuerdo mal

Buenas noches, muchas gracias por responder, me temía algo de eso, entonces lo dejaré para un finde que tenga más tiempo, quería probar un momento a intercambiarlas y veo que puedo tener problemas. Cualquier opinión es bienvenida, creo que había algún método para codificarla pero hasta que no esté se ...