Club Seat Toledo

yo kon 0 litros en el toledo rp tmb hacia una media de 300 350 km kon 40 litros y no iva despacio eso os lo aseuro para el motor ke es x mi experecia le falta salida pero no xupa mixo solo deciros ke kon el bmw llendo legal de 13 14 litros no lo vajo y x puertos dandole aña hasa 46 litros lo e visto ...

escarpa y martillo jajajajaja

pilot exalto en 195/50/15 muy buen agarre y relacion calida precio karillas pero merece la pena segun el tipo de konduccion ke tengas tmb

no es tan facil komo parece los bollos los ienes ke pikar y reparar primero luego pasarles lija de 80 y enmasillar kon masilla de pyliester no de fibra la fibra es para rellenar y rellenar un bolla = a chapuza luego los parxes de masilla los tienes ke dejar a 120 y 240 akeandolo lo mejor posible ...

yo kreo ke lo mas sencillo es buskarte un siniestro de 2.0 16v ya sea un toledo, un golf, passat... vento al fin y al cabo todo koincide y para recuperar algo de pasta vendes el interior y demas yo kreo ke es lo mejor y mas logiko es mi opinion

el mio es un glx rp del 91 y kon 173.000km lleva un embrague y manguitos de silicona del agua y muchos litros de aceite XD aun tiene la culata virgen

es la junta ke se unen dos manguitos y tiene 3 chivatos uno azul uno rojo y otro por debajo negro?? si es asi ponle la original anda ya veras komo no se te "agrrieta" ni te pierde en mas tiempo aunke sea mas caro alguna diferecia tiene ke aber

si te sirbe de konsuelo yo lo tenia aparcado el coche en el mirador de monjuic barcelona a eso de las 2 de la noche y me fuy kon unos banquitos ke hay a 200m y estuve nada 20 minutos si llego mi sorpresa fue ke kuando volvi el kristal roto del copiloto se llevaron mi movil y los 5 euros o asi ke ...

yo tengo puesto uno en el capo y es del cristal de un ranger rover el 4x4 que tiene unas llapitas de hierro y no hace falta soldar nada solo poner 3 tonillos aver si me acuerdo de hacer fotos y te las enseño

mira que no tenga sucienda en el sistema de injeccion gasolina a un colega mio le pasaba = en un golf 3 gti 8 valvulas creo que es el mismo motor y era por eso se le bajava asta 800rpm y luego le subia de golpe a 1.300asi continuamente

muy guapas de donde sacaste la basa para acerla??graciass

Hola soy nuevo en este foro me llamo Ivan y soy un chabal de barcelona con 20 años trabajo de planchista y pintor poseo un Seat Toledo 1.8 del año 1991 y con 170.000 decir que el coche va perfecto de mecanica no a dado nunca problemas importantes ya que era de mi padre. El coche tiene de motor e ...