Club Seat Toledo

Muy buenas compañeros!
Resulta que tengo un amigo que tiene un Toledo GT 8v del 92, con ciertos problemas electricos un tanto preocupantes.
Digamos que cada vez que usas algo electrico, sean elevalunas, luces largas, radio, etc etc, da tirones el motor.
Si lo haces sin acelerar demasiado, no ocurre nada, pero si le exiges un poco al motor, empieza traquetear hasta que dejas de usar lo electrico que estabas usando.

Alguien sabría de donde puede venir este problema?

Muchisimas gracias de antemano, un abrazo a todos!

buenas podria ser alternador o bateria...creo

AANGEL escribió:buenas podria ser alternador o bateria...creo

Muchas gracias por la idea, intentaremos provar con otra batería, iré informando al respecto.
A ver si alguien tiene otra idea, por ahí he leido que podría ser de la centralita de inyección, aunque me extraña mucho que sea eso.

Saludos, y gracias por tu respuesta

Lo que ha dicho AANGEL es lo más probable, el alternador se encarga de generar la energía eléctrica que el coche puede demandar, en tu caso, como comentas que falla al conectar elementos que consumen energía, o bien el alternador no genera lo debido o bien la batería ha perdido capacidad de carga y la cantidad que puede almacenar no da para todo lo que conectas... ¿te da problemas en el arranque?

De todas formas, como idea relacionada con esto, los bornes de batería o el conector de positivo del alternador pueden estar sulfatados, con lo que la electricidad no se transmitiría bien y los síntomas son los mismos tanto en batería como en alternador...

Revisa las masas, limpialas de oxidos y sulfatos y engrasalas.

buenas... pillate un polimetro y mide la tension en la bateria arrancado y sin arrancar, claro esta antes revisa bien los bornes que esten limpios y apretados............. deberia de darte arrancado unos 14v y con el coche apagado maas de 12.5 v

Becker escribió:Lo que ha dicho AANGEL es lo más probable, el alternador se encarga de generar la energía eléctrica que el coche puede demandar, en tu caso, como comentas que falla al conectar elementos que consumen energía, o bien el alternador no genera lo debido o bien la batería ha perdido capacidad de carga y la cantidad que puede almacenar no da para todo lo que conectas... ¿te da problemas en el arranque?

De todas formas, como idea relacionada con esto, los bornes de batería o el conector de positivo del alternador pueden estar sulfatados, con lo que la electricidad no se transmitiría bien y los síntomas son los mismos tanto en batería como en alternador...

Problemas en el arranque no hay. Arranca perfectamente. Hemos comprobado los voltajes con un tester, y dan en parado 13,5 y arrancado 14,3 voltios. En cuando conectas las cosas electricas antes mencionadas, el voltaje baja y no se recupera, sube muy poco y lentamente. Los conectores nos disponemos a limpiarlos en breve, ya que parece como si tuvieran algo de grasa. Os mantendremos informados. Muchas gracias por vuestra atención

Vuelvo a pillar sitio por aquí. Descubrimos que era fallo de la valvula del ralentí. Ahora hemos podido comprar una (por fin) y vamos a cambiarla esta tarde.
Un saludo!

poz nada dinos si esta resuelto el tema por fi....