Club Seat Toledo

Buenas, el problema esta en que las luces de marcha atras no se encienden, las bombillas estan perfectas y el fusible tambien, imagino que sera el interruptor que las acciona que se abra roto, lo que no se es donde esta y si es facil cambiarlo o arreglarlo aver si alguien me puede ayudar
Gracias!

Creo. y no me eches mucha cuenta que el interruptor esta en el mecanismo selector de marchas vamos en la propia caja de cambios arriba. Repito repito que creo q está aí

es asi esta justo en la caja de cambios creo que al lado del motor de arranque suerte compi

Alguien me podria poner una imagen de el sitio donde esta que no logro localizarlo

Nose si te puedo ayudar ya que yo tampoco se con seguridad donde esta bajate el manual de taller creo que te servirá mucho de ayuda aora lo busco en el mio aver si lo encuentro un saludo

Yo estoy con el mismo problema desde hace tiempo y no logro solucionarlo.
He repasado todo e incluso desmontado los pilotos para limpiar la zona. Al final cambie el interruptor y funcionó durante unos meses, a dia de hoy va cuando quiere.
Para localizarlo, en mi caso esta justo encima del cambio, hacia la zona del motor de arranque o del radiador. Si visitas mi perfil verás que en la página 9 hay una foto de la posición lo que pasa es que no se aprecia muy bien ya que la foto la hice desde muy cerca. Y en la página 10 hay otra foto con el recambio.
Puede que lleves otro interruptor diferente, tu modelo es de gasolina y algo mas antiguo que el mio asi que tampoco hagas mucho caso.
Edito y te dejo el enlace para que te sea mas cómodo.

http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... 9&start=80

http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... 9&start=90

Gracias, este domingo si puedo lo mirare bien aver si lo encuentro

Ayer noche lo encontre y hoy e comprado uno por unos 7€ y algo, mañana o el domingo intentare cambiarlo aunque hoy me vuelven a funcionar, me he dado cuenta despues de comprar el interruptor, pero bueno lo cambiare y ya estara nuevo

suele pasar jejejjejej.la ley del colega ese murphy jajajaja

Aceite y filto cambiados, coste 26€ aceite repsol multivalvulas 10w40, y interruptor marcha atras cambiado tambien

un 10 por esos cambios! ahora si que no tienes que hacerle mas nada no? gasolina y andar! correas escape bujias aceite filtro interrptor vas a dejarlo nuevo!

nada pues a darle caña y seguir haciendo bricos

Aun me queda reparar una cosa que exactamente no se su nombre pero creo que son los guardapolvos o fuelles de la dirección que son como una especie de muelles de goma y llevan dentro grasa, dos de ellos estan partidos por la mitad, lo vi cuando le cambiava el aceite que me lo estuve mirando bien por debajo aver si veia algo y tube la mala o buena suerte de encontrar eso roto, asi que dentro de poco en cuanto consiga lo que necesito y cuando pueda intentare cambiarlo aver si lo consigo.

desent son los guardapolvos estan en los brazos de suspension tiene un pokillo de faena lo suyo es que te consigas un elevador en rubi hay que alquilan boxes y en badalona tambien en juan23 pero ya os lo dire exacto la direccion

Ok graxias por la aclaracion, en hospitalet ay un taller de estos de alquiler que es donde cambie el aceite este finde pasado y es donde lo vi eso roto