Club Seat Toledo

Esta modificacion me la ofrecieron una vez pero no se si quedaria bien seria cambiar el bajero del parachoques de atras por el del restyling que es muy parecido pero biene con el hueco del tubo y le desimula mejor y adaptarle el tubo del Leon cupra R MK1 que me dijeron que le valia que el me ponia todo eso por 300 pavos todo omologao claro aver que sos parece a vosotros

El bajo del paragolpes trasero de un 1L forma parte del mismo, es decir, que hay que cortar y volver a soldar con plástico, si te lo hacen bien pues nada de lujo, pero sino......

Eso me comento el hombre este que me acia el cambio de bajero modificando el parachoques que tenia que cortar y soldar el plastico la verdad que tiene pinta de quedar bien; pero no se hay que pensarselo y hacer pruevas en photoshop aver si veo que me gusta por que ya que te gastas el dinero te tiene que gustar jejeje y yo que fui a preguntar por una boquilla pa el tubo de escape parecida a la del Leon Cupra R MK1 por que el tubo que tengo ahora puesto no me gusta nada que me montaron el del 1.6i super fino y me dijo el tio que me acia todo eso que el tambien tiene un toledo y es lo que mejor le puedo poner

ya os contare si lo ago o no y gracias Jorge eres un Crack entiendes mazo de estos temas

FranTN escribió:suena bien la verdad pero por 300 pavos no sale acuenta comprar el escape del cupra de desguace y un parachoques de desguace del restyling? o seria mas caro al final?

Lo del parachoques del Restyling es un parachoques mas redondeado y esta mejor rematado pero yo no quiero perder los parachoques del Sport que me gusta la super moldura negra que tiene y seria modificar la parte de abajo con la parte de abajo del Restyling ese es el tema aver como queda eso que es una modificacion que apenas se notara y claro eso de que sale mas barato del desguace pues si yo tenia pensao ir al desguace coger un parachoques y cortarle aver cuanto me combran por un trozo de coche que lo mismo me le saco grastis o me cobran 3 pavos por eso