Club Seat Toledo

Hola muy buenas compañeros, tengo un 1.9tdi 110cv 2002 y resulta ser que quito el carter porque lo e reventado y me encuentro virutas de metal en su interior , por ahora todo bien porque es la 3 vez que me a pasado y pensaba que iba a ser solamente eso, pongo uno nuevo limpio la zona bien y echo su aceite correspondiente. Arranco el coche y lo dejo engrasando un rato, por lo que parece todo bien hasta ahora, pero salgo a la autovia y miro por el retrovisor y veo mucho humo blanco y el coche me empieza a dar amagos de pararse continuo durante 1 km y empiezo a escuchar sonidos de hierro tocandose como si se estuvieran dando con un martillo dentro del motor y al cabo de 30s empieza un tatatatatatata y hasta alli todo grua y otra vez para el taller. A ver si me podeis ayudar en algo, para saber por donde cojerle mano el lunes.

Cambia motor directsmente, tienes alguna viela con holgura, ¿cuanto kms as andado con el carter roto tirando aceite??

el coche tiene 150000km y solo e andado 100m que me a saltado el sensor, pero aceite le quedaba en el circuito.

Joer ke mala suerte

Por lo que dices, yo estoy con jose ramon. Eso suena a avería muy grave.

Pues si, teneis razon los dos. Hoy me e puesto a desmontar el motor para sacarlo con la pluma. Una pena la verdad porque tenia el motor nuevo, mañana tocara sacarlo y buscar un motor completo o un bloque en buen estado, exactamente un ASV. ME E CARGADO LOS CASQUILLOS DEL CIGUEÑAL.

Ya e encontrado un motor por 200€ pero no tiene culata, el lunes me pondre a desmontar la mia a ver como esta y si esta bien pedire que me envien el motor desde Córdoba. Un saludo y feliz año a todos los foreros.

puedes aprovechar el tuyo si las muñequillas del cigueñal no están dañadas,eso se hace en los F9Q de Renault y en los K9K...Con 150.000 kms de tu motor no montaría otro de desguace siempre y cuando no hayas roto nada más...

Sacando el motor con la pluma.








Lo que se ve de viruta es el casquillo de la 3ª biela y parte del cigueñal.


Cuando desmonte la 3ª biela no habia ni casquillo jajajaja

El miercoles me viene el bloque con 100000km y me tocara ponerme de nuevo al lio

Y ya que estamos, limpiamos bien la egr y le subo la presion al turbo de atm(el silvatore)

Vaya cantidad de mugre !!!!

Valla regalito te han dejado por navidad jajajaj, ya que estas liate a mirar que es lo que tiene mal tu motor e intenta arreglarlo poco a poco, asi tienes un motor por lo que pueda pasar.
Un saludo y suerte con el coche!!

Solo se me a ido el cigueñal y la 3ª biela, lo demas esta bien, no ha arañado ni camisas ni ha tocado la culata.

Hoy a tocado limpiaza de la EGR y del colector.¿Como lo veis?