Club Seat Toledo

Quisiera saber si hay algún amigo por aquí que sea de cerca de Portugalete (Bizkaia) que se ofrezca para ajustar el timing y la corredera en mi Toledo ASV ya que yo no se hacerlo, o en su defecto aconsejarme algún taller para hacerlo y cuánto me cobrarían aproximadamente.
Gracias y un saludo.

Yo te recomiendo que te estudies bien como se hace, no es difícil, solo hacen falta herramientas básicas y el vagcom, que ese si que es imprescindible. Igual viendo exactamente como hay que hacerlo te animas y lo haces tú, eso es lo que nos ha ocurrido creo que a casi todos...

Un saludo para Portugalete, que yo aunque ya vivo en Navarra desde muchos años, realmente nací, crecí y dí toda la guerra que pueden dar los críos en Portu, en Buenavista... de año en año aún voy por allí de visita...

hola,yo e mirado el mio y lo tengo en 35 ....esta mal? como se ajusta ya que mi bomba solo tiene una tuerca central ...no las tres del manual que ahi por ai .gracias

Jorje la tuya si te fija tiene los tornillos en la base de aluminio tienes que aflojar los tornillos atraves de los orificios de la polea y irla girando poco apoco, pero marca bien antes la bomba

jose ramon escribió:Jorje la tuya si te fija tiene los tornillos en la base de aluminio tienes que aflojar los tornillos atraves de los orificios de la polea y irla girando poco apoco, pero marca bien antes la bomba

a vale y sabras a cuanto lo tengo ke dejar .gracias

Hola compañero, el tuyo al ser 90 geometria fija creo recordar que tenia que estar cerca de 45, hace poco hablaron del tema, busca por el foro que hY bastante informacion

Échale un ojo a este hilo, lo abrí yo para hacer lo mismo que quieres hacer tu. La única diferencia es que el mío es un 110 y el timming debe quedar max a 75.
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... =16&t=9449