Club Seat Toledo

Buenas a todos, soy nuevo en este foro y he estado buscando noticias relacionadas y no encuentro nada, o seguramente no se como encontrarlas. Os explico un poco mi problema a ver si pueden ayudarme. Tengo un toledo del 94, 1.8 gasolina, 90cv

Principalmente consiste en que se me enciende el testigo del.aceite y empieza a pitar... pero observo que es solo cuando el coche coge temperatura y casi siempre cuando cojo alguna curva o cuando me voy a salir por ejemolo en una autovia que hay q disminuir la velocidad. Si suelto el acelerador o oncluso al contrario, si lo aprieto un poco mas, se quota el pitido. Me han dicho que quizas pueda ser del cuadro, pero si m coge un atasco y la temperatura sube, no se enciende ningun testigo pero el motor empieza a claquetear. El coche no se calienta y le he cambiado el sensor de encima del filtro y ek propio filtro y nada... sigue igual. Espero que puedan guiarme. Gracias!

Hola compañero, el problema que tienes esta en que el carter del coche esta sucio, y la alcachofa por donde aspira el aceite la bomba, esta sucion, con lo cual a bajo regimen va bien, pero cuando le exiges se te queda sin presion de aceite.
La solucion, quitar el carter, limpiar, carter y alcachofa, y aceite y filtro nuevo, y te aconsejo que cojas el coche lo menos posible, que te puedes quedar sin motor

Yo estoy kn jose, al responder asi a los movimientos que has descrito y que salte el chivato del aceite es que la alcachofa no chupa bien el aceite para distribuirlo x el motor, y el traqueteo puede ser que en ciertos momentos no llege aceite a ciertas zonas del motor, probablemente la culata