Club Seat Toledo

Hola genios:

Bueno, pues hace poco que tengo un Toledo TDI 110cv Magnus del año 97, y en los pocos repostajes que le he hecho me he dado cuenta de que incluso apurando hasta bajar la aguja del combustible un poco por debajo de la línea naranja la bombilla de la reserva no se enciende. Ni siquiera se enciende en las cuestas ni en las curvas. La verdad es que no me atrevo a apurarlo más, no solo porque me puedo quedar tirado, sino porque tampoco es bueno para la bomba inyectora.
¿A alguien le ocurre lo mismo? No sé que le puede pasar. Con 27 litros hago unos 530Km y después de eso no me atrevo a más porque la aguja está en lo naranja.

Un saludo y gracias de antemano

Deberia encenderse antes de tocar lo naranja al menos el mio es así
Lo mismo tienes el led fundido

Suele encenderse unos milímetros antes de llegar a la linea naranja (o roja en mi caso).
Echale un ojo al aforador, quizas lleves algún cable o conexión suelta. No recuerdo bien, pero creo que esta debajo del tapizado del maletero por el lado izquierdo. Es una tapa de color negro.

O que el indicador luminoso del cuadro no funcione bien... Más me temo ésto.

Muchas gracias por los consejos. Al menos ahora sé que en cuanto llegue a la línea naranja (sería roja y con los años habrá desteñido) o un poquito antes teóricamente estoy en reserva.
Ya os contaré como lo soluciono, no me apetece nada desmontar el cuadro, pero si no hay más remedio...

Un saludo.

Si te sirve de referencia, tenemos el deposito de 55 lts. A mi cuando se me enciende la reserva le suelen entrar unos 47 o 48 litros sin apurarla, y la aguja no llega a la zona roja.

Con esa referencia en un par de repostajes podrás saber en que posición de la aguja debería encenderse la reserva...

A mi hace tiempo se me quedó la luz encendida siempre y al poco tiempo se fundió.

Puede ser fallo de la bombilla.

Bueno, desmonté el cuadro, comprobé los leds uno a uno. Todos funcionaban. El problema no es del cuadro. Si alguna vez me atrevo me pondré con los dos cables que entran al aforador.
Siento no poder aportar nada nuevo, pero me ha sido imposible solucionarlo.

Pues yo creo que has empezado por lo mas complicado, desmontar el cuadro lleva su tiempo.
Cuando puedas mira lo del aforador que no es muy complicado.

Visto lo del aforador. Todo parece estar bien, tiene dos cables en buen estado y perfectamente conectados. Ni idea de qué puede pasar.

Si lo tienes desmontado intenta averiguar que mecanismo tiene para activar el testigo de la reserva, igual lo que falla es ese mecanismo, marca bien el nivel pero por debajo de cierto punto también debería activar el testigo....

Becker escribió:Si lo tienes desmontado intenta averiguar que mecanismo tiene para activar el testigo de la reserva, igual lo que falla es ese mecanismo, marca bien el nivel pero por debajo de cierto punto también debería activar el testigo....

Nada, he vuelto a montarlo porque no soy capaz de averiguar qué es lo que falla. Ojalá alguien con más vista que yo sepa cual es el problema.
Muchas gracias de todas formas.

Hola Max! pasate por un desguace y pillate el aforador te costara poco dinero y saldras de dudas
Un saludo.

yo sigo pensando que puede ser el cuadro

La verdad es que me he acostumbrado a que no se encienda la luz y aunque me gustaría que se encendiese creo que no me voy a complicar más. Pero si me decido a hacerlo os lo comunicaré por aquí.

Muchas gracias a todos.