Club Seat Toledo

pues tengo un seat toledo mk1 1.9 tdi AFN con 298.000kms y ya van dos veces en unos dias que voy circulando y me empieza a parpadear el testigo de los calentadores y piso el freno y se apaga y ya no vuelve a encenderse.
he estado buscando por aqui pero no he encontrado nada de este modelo de coche
haber si a alguno le ha pasado y puede guiarme de que puede ser
gracias

Primero mírate las luces de freno traseras, cuando tienes las dos bombillas fundidas se te enciende ese chivato. Igual están fundidas o tienes un falso contacto que hace que fallen....

Ya contarás. Un saludo.

en principio fue lo primero que mire y funcionan las dos

Lo siguiente puede ser el interruptor del pedal, que falle a veces. Tendrás que esperar a que esté fallando para comprobarlo, pero es otra opción.
Es que lo de que se apaga el testigo al pisar el pedal apunta a frenos....por eso el comenzar por ellos....

Un saludo.

Yo tengo entendido que los 1L no Presentan esa averia por culpa de las luces si lo sabia para los 1m o mk2
Yo asta hace poco iba con la luz pàrpadeando. se encendian a los 20 segundos de dar contacto. como ya tengo vag com Le pase los errores, le di reset a las averias y se quito la dichiosa luz.

pues yo es a veces cuando voy circulando y piso el pedal de freno y se apaga

hola,a mi también me pasa y es desde q solde el pedal d en embrage y toke el pedal de freno para ponerlo yo el donde lo mirare si doy con la solución t comento.......pero seguro q es de los frenos como dicen mas arriba.saludos

hola,esto es lo k me sale en el vag com ....si algien sabe ...ya sabeis ...iluminarme jejejej

Has borrado los errores? si es asi y te sigue saliendo es esto
Escribiendo tu error en el autodata sale lo siguiente

Localización de la avería Causa probable
00741 - Interruptor de luces de freno/interruptor de posición del pedal de freno - relación ilógica
Cableado, posiciones de ambos interruptores no
sincronizadas, interruptor de luces

Bueno ahi se refiere a que algo relacionado con los interuptores o el cableado falla. esperemos que no sea lo ultimo
Bueno te digo como cambiarlos
Quitar la guantera del volante y un protector de plastico negro que recubre la parte de arriba de los pedales que tiene 3 tornillos dos laterales y uno arriba y otro al final que es de plastico
ypodras acceder a estos interruptores uno años (mas arriba) y uno negro
estos exactamente


Se sacan dandoles media vuelta

eeee pero esta mal
le has echo un diagnosis al toledo con la configuracion de 1m TOLEDO MK2
Tienes que elegir 1L o pasarle el error al modulo motor engine!

ok graciias karlos mañana intentare de nuebo ....¿como se kitan los herrores? yo con el vag ....me parece q no somos mu amigos....en cuantio alo de los interuptores se que es de ai por que cundo puse el pedal del embrage tenia pensado kitar el del freno por espacio i tire de esto y se conoce q los movi por lo menos el negro que entra y sale y tiene varios topes........y juraria q el vag q tengo no tiene el l1 ....mañana lo confirmo ....un mollon de gracias karlos.

Pues toma el que uso yo
https://mega.co.nz/#!CRYjTTpT!YlQK43BVe ... UcRLX3V6m8
De todas formas creo que si entras en selet control module/engine/faul codes
ai dentro empezara a mirar los errores
cuando lo encuentre le das a clear code y los borrara pero tienes que escanear de nuevo para ver si aparece

Pero lo mejor es hacerle el auto scan pero con el modelo correcto 1L
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... =31&t=4194
Saludos ya nos cuentas mañana

hola,bueno le he quitado el fallo con el vag como me dijiste karlos y ma a aguntado un pokito mas ....pero el cabr......en carretera mw a vuelto a saltar ....a ver si le puedo cambiar esos dos interruptores....gracias.

Te salia el mismo error? Solo es eso ya veras

karlos2320 escribió:Te salia el mismo error? Solo es eso ya veras

sisi es el mismo.gracias