Club Seat Toledo

Hola, pues como el título dice, voy a proceder a cambiar la correa de distribución y la de accesorios, junto con todos los tensores y bomba de agua. El caso es que me han comentado, que obligatoriamente hay que cambiar los cuatro tornillos allen de la polea del cigueñal, y que también hay que cambiar o la polea o un piñon que va ahí en el cigueñal ya que con el tiempo se redondea el alojamiento con el cigueñal y si ocurre es una avería jodida.
Mi duda es que no sé que es justamente lo que hay q cambiar, si la polea o un piñon que lleva ahí? Si alguien pudiera decirme lo que hay q cambiar exactamente se lo agradecería.
Y en segundo lugar, si hay que cambiar algo mas para prevenir.

Un saludo y muchas gracias por la ayuda que brindais a los que empezamos a enredar con nuestros toledos.
Pdta: hay alguien en el foro que venda el cable del vag-com con el programa, es que estoy interesado en comprarlo para pasarselo al coche.
Un saludo de nuevo y gracias

buenas:
cambia solo lo que has dicho al pricipio ,lo de los tornillos y la polea olvidate ,por esa regla de tres tendrias que cambiar medio motor.

Hola me llamo Pedro soy nuevo por aquí.
Hay algún esquema con las marcas de como cambiar la correa de distribución.
Gracias a todos

Dentro de Internet, San google es una buena opción para buscar cosas, yo creo que he encontrado lo que buscas, pero como está en pdf se me ocurre que mejor te lo mando por e-mail, que te parece?

Mándame si quieres tu correo por mp y te lo envío. Un saludo.

Becker escribió:Dentro de Internet, San google es una buena opción para buscar cosas, yo creo que he encontrado lo que buscas, pero como está en pdf se me ocurre que mejor te lo mando por e-mail, que te parece?

Mándame si quieres tu correo por mp y te lo envío. Un saludo.

beker para un mil ocho sabes si hay algo de tema distribucion para un compi es de un 1l.

mil ocho supongo que es un RP, no? si es así, si que tengo info de la distribución, y creo que de algún motor más tambien...

gracias becker.