Club Seat Toledo

Saludos, bueno resulta que al desembragar (levantar el pie del embrague)"creo que lo e dicho bien" suena un clack como metálico, fuí a feuvert, y me hecharon un "spray mágico" jeje imagino que aceite, y me dijo que es el bombín hidráulico.
Bueno después fuí a mi sitio habitual "rodi" y me dijo que no me preocupara, que eso lo hacen muchos coches y que tampoco me dejaría tirao, que no es grave y que podría hacer muchísimos kms sin problemas....pero claro a mi no me gusta nada el ruido, y parece que cada vez suena mas. Que opináis???

PD: Por fín hice todo el kit distribucción, bomba de agua etc etc= 610€ (supongo que precio normal y bien)

el ruido te lo ace con el coche arrancao o parado? o las dos cosas

Yo e decir que logicamente lo escucho mas con el coche "parado" motor desconectado, en parking y sin musica, pero creo que estando encendido, también lo hace.

Tengo paciencia!!! perooooo... .
Me gustaría saber que opináis mis compañeros del clubseattoledo.com
Sigo a la espera muchas gracias de antemano.

Por favor no dupliques mensajes con el mismo contenido, si no ha respondido nadie es porque quizás nadie sepa una respuesta adecuada o por los detalles que das a nadie se le ocurre nada, aquí somos todos aficionados no profesionales.

Perdón, bueno a ver si alguién me da su opinión, le estaré agradecido.

Especifica un poco más de dónde escuchas el ruido del interior o de la zona del motor.

Por cierto como curiosidad, técnicamente lo has dicho mal cuando se pisa el embrague se desembraga y cuando se levanta se embraga.
Para que lo recuerdes, considera embragar sinónimo de acoplar, naturalmente motor y caja de cambios están siempre acoplados, cuando pisamos el embrague se desacopla para cambiar la marcha sin causar daños a la caja de cambios y al levantar el embrague se vuelve a acoplar para que se continúe transmitiendo el movimiento del motor.

Vale muchas gracias jdaguilar, tu siempre tan crack, gracias a ti sigo (seguimos) aprendiendo.

Si lo escucho de la parte del motor, aunque también lo noto en el mismo embrague (justo al escuchar el clack) como un golpecito en el embrague. En feuvert me comentaron que es el "bombín hidráulico" y en rodi que no me preocupara.
No sé que más puedo especificar, me lo hace tanto con el coche encendido/apagado, caliente/frio.

si no te ace nada raro al embragar el motor con la caja cambios yo no me preocuparia ,como algun tironito cando vas soltando y tal eso ya seria cosa del collarin pero si va bien dejalo