Club Seat Toledo

Saludos. Tengo un toledo Magnus del año 1998 AFN 110 CV. El coche ha sido un taxi y tiene 698000 kilometros. El anterior dueño le dio bastante tralla y yo le he hecho unos 120000 kilometros sin problemas. el caso es que ultimamente cuando meto la marcha atras e intento mover el coche, pega unos golpes tremendos, casa medio metro o asi. Tanto que te averguenza porque la gente se vuelve. En cambio hacia adelante sin problemas. Lo he llevado a los mecanicos de la cooperativa del taxi y me comentan que el problema lo tengo en la caja de cambios. Asi que tengo pensado cambiarme la caja por otra de chatarra. He encontrado una que puesta en casa me cobran 160 euros con tres meses de garantia y probada. Tengo acceso a foso, y alguna herramienta. El tema es que estoy buscando por internet y no encuentro nada de nada de cual seria el procedimiento. Por favor, alguien que me ilustrase sobre el tema, si debo hacerme con alguna herramienta especial, que desmontar para sacarla, etc. Gracias.

hay un manual de taller por internet que es del ibiza-cordoba del 97 es igual que para el toledo yo creo que te vale.

698.000 Km? vaya! ese coche está super amortizado! que alegria si lo tubieras tu desde el primer dia!

joer,espero que el mio dure por lo menos la mitad

Es por eso que me interesa arreglarlo, por el resultado que me ha dado. Hasta los 580000 mas o menos fue taxi y el anterior dueño (mi cuñado) le dio mucha tralla, y ahi sigue. Creo que puedo compartir de ahora en adelante mis conocimientos y cosillas que he hecho. Pero necesito que alguien que tenga experiencia en sacar y meter la caja de cambios de este coche me indique los pasos. Buscare el manual del Ibiza (que creo que lo tengo por el ordenata) pero recuerdo que mi motor y mi caja CYP no estaba en el manual.

A ver si me ayuda alguien porfa. En otro momento os contare una de "chinos" con el compresor SANDEN PXE16 que llevan muchos coches del grupo VAG y que he conseguido arreglar yo solo por unos euros dandome en la seat diagnostico de sustitucion del compresor. Ahora no tengo mucho tiempo, a ver si preparo fotos. Es que tengo un altea XL tambien.

Te has pasado por la sección de bricos y manuales, se que hay un manual de taller pero no se si es del modelo exacto al que tienes.
Suerte con ese cambio y que siga circulando otros 700.000.

pues sobre el tema tendras que soltar transmisiones ,motor arranque,bombin embrague,soportes y calzar el coche como es necesario quitar la vuelta de tornillos de la caja cambio y algunas cosas mas la verdad que si no has quitado ninguna antes pues te vas a meter en un fregao muy engorroso yo te recomiendo que te ayude alguien que sepa si no lo pasaras un poco mal no es que no se pueda pero es un trabajo muy laborioso y si la quitas ya aprovechas y le echas un vistazo al embrague y si esta tocado asi aprovechas

Ok. Gracias. Voy a seguir tu procedimiento. Como tengo foso y acceso a herramientas espero no hacer ninguna gorda no se me vaya a caer el motor al fondo. Prometo hacer fotos del procedimiento por si me sale bien, pues algo servira.

Suerte, esperamos ese tutorial con un monton de fotos.
Como te comentan, aprovecha para poner embrague nuevo, aunque este medio yo lo cambiaria de todas formas ya que estas con el cambio desmontado, sino en un año +- tendrás qeu volver a abrir.