Club Seat Toledo

Hola a todos.

Resulta que se me ha debido fastidiar el mecanismo de apertura de la maneta del maletero. El motor funciona, ya que hace los ruidos correspondientes, pero al tirar de la maneta para abrir siempre está suelta, como si siempre estuviese cerrado.

Mas o menos imagino la forma de solucionarlo. Tendré que volver a "conectar" la maneta con el sistema de apertura. Pero quería saber si os ha pasado a alguno y si hay alguna manera guiada de hacerlo.

¿Se pueden desmontar facilmente los plasticos para acceder al mecanismo por dentro del coche estando cerrado el maletero?

Saludos.

El guarnecido del portón tiene dos tornillos uno en cada hueco para meter la mano y dos o tres no lo sé seguro en cada hueco para cambiar las bombillas de marcha atrás y antiniebla trasero, tienes que quitar cada tapa obviamente. El resto va por grapas de presión.

OK. Gracias.

Veré a ver si me puedo revolver lo suficiente dentro del maletero con mis 187cm para quitarlo.

Ya contaré.

exacto a mi tambien me paso y tienes que meterte en el maletero y tiienes que quitar el guanecillo y luego con el coche en abierto tiras de la varilla que va a la maneta y salta y abre

Deciros que ya está solucionado. He tenido que cambiar el sistema de la manilla, ya que se había partido.

Acabo de preparar un manual por si alguien lo necesita. Lo colgaré en breve en el foro de bricos y manuales.

Está muy bien, pero de desguace te hubiese costado mucho más barato más de 60€ por esa pieza es demasiado, y no creo que sea algo que se rompa muy a menudo para que no quede ninguna en cualquier desguace.

Tienes razón, pero ya me urgía bastante repararlo y no tengo tiempo para buscar la pieza por los desguaces de mi zona.


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yo me pase dos findes enteros buscando por madrid (la torre, san martin, etc...) y estaban todos pulidos... incluso creo recordar que los octavia lo llevan igual y nada... vamos que al final tambien lo tuve que comprar.

en mi caso como llevaba un tiempo dando por saco tenia las tapas del interior quitadas y abria bajando el asiento y dando en la varilla con un paraguas de estos largos.... cutre, pero me abria y hasta que lo puede arreglar pues...

saludos!!

correcto, a mi me paso lo mismo hace dos semanas, en la seat por el mecanismo me pedian 140€ + iva.... por 10€ en un desguace arreglado y va de lujo...

140?? Yo lo compré en la Seat y fueron 60. Me da que te dieron mal el precio o se equivocaron de pieza.

no, no, la pieza entera, maneta del porton, las dos varillas, y la mierda de pieza de calamina... todo eso, 140 pavos... es que la seat a la que "iva" antes era un desfase...por cambiar un boton de un elevalunas trasero, que valia la pieza 12€, me clavaron casi 90€ , ( que si mano de obra, que si i.v.a. variable, etc...) en fin, unoas simberguenzas.... de echo, hace años qu no lo llevo alli, y me e enterado que mas gente a tenido este tipo de problemas... una amigo, por cambiar aceite en su leon tdi y filtros 140€.... es un robo a mano armada...