Club Seat Toledo

Hola a todos, bueno pues tengo un problema con mi Toledo, que es un 1.9 TDi de 110 cv del 2000, el problema es que el otro dia llene el deposito al coche y he notado que la aguja del nivel de combustible se vuelve un poco loco, tiende a subir o a bajar de golpe, sinceramente cuando voy a trabajar no le lleno mas de 20 euros todo esto en mucho tiempo, y al llenarlo para un viaje me ha surgido el problema, hay alguna solucion al problema antes de sustituir el aforador? Ya que veo que debe ser caro sustituirlo? O que me recomendais.

Muchas gracias!

Si está acostumbrado a estar en las mismas posiciones bajas siempre igual tienes el mecanismo del aforador un poco encallado. Sería abrirlo y mirar a ver si hay restos de suciedad que impidan moverse con total libertad.

Pero fluctua mucho el movimiento de la aguja? Por que el otro dia lei que dependiendo de la temperatura que haya en la calle a la hora de repostar el gasoil como todos los liquidos tiende a crecer su volumen y despues cuando la temperatura baja el volumen del liquido tambien,yo en este tiempo con el calor que hace trato de repostar o muy muy temprano o muy de noche y yo tambien he notado lo de la aguja pero muy pequeño el movimiento

Si, fluctua un poco, pero el otro dia tenia medio tanque y la aguja subio a tope y despues bajo, tambien me he fijado que con el coche parado y el contacto puesto la aguja sube poco a poco.

Si es mucho el movimiento me temo que va a ser el aforador,mira a ver si lo puedes desmontar por si estuviera algo sucio por algun sitio

¿Has desmontado por casualidad el cuadro?

A mí me mosquea que sea un regulador de tensión del cuadro, si es tan descarado y encima lo hace en estático.

X-polt escribió:Si, fluctua un poco, pero el otro dia tenia medio tanque y la aguja subio a tope y despues bajo, tambien me he fijado que con el coche parado y el contacto puesto la aguja sube poco a poco.

A mí tambien me sube poco a poco con el contacto dado como dices, y si lo arranco sube algo mas deprisa.
Tambien me baila sobretodo en movimiento, si giro a derechas marca algo menos, si giro a izquierdas marca mas, si bajo marca menos y si subo marca un pelin mas de que lleva.

jdaguilar escribió:¿Has desmontado por casualidad el cuadro?

yo si lo desmonté y cambié las agujas y la plantilla que marca el nivel de gasoil mi caso y temperatura por la de mas rllitas que llevan los GT.

Yo no, no he desmontado el cuadro, ni nada electrico, me ha salido el problema al llenar el deposito. Pienso que puede ser el aforador sucio o estropeado. Otra cosa este aforador viene acompañado de la bomba de gasoil? Lo digo porque vienen dos tubos aparte del conector electrico.

No, no lleva bomba la bomba inyectora es la que chupa el gasoil, los que llevan bomba en el depósito son los 130 y 150 cv. Los tubos son el que suministra y el retorno, creo que tenga bomba o no es lo mismo.

Decía lo del cuadro por si lo habías desmontado y hubieses dejado la aguja demasiado apretada impidiendo un funcionamiento normal, a veces pasa.

jdaguilar escribió:No, no lleva bomba la bomba inyectora es la que chupa el gasoil, los que llevan bomba en el depósito son los 130 y 150 cv. Los tubos son el que suministra y el retorno, creo que tenga bomba o no es lo mismo.

Decía lo del cuadro por si lo habías desmontado y hubieses dejado la aguja demasiado apretada impidiendo un funcionamiento normal, a veces pasa.

Perfecto, cuando pueda, levantare los asientos de atras, despues la tapiceria y sacaré los tres tornillos de la tapa e intentare desmontar el aforador, y a ver a que me voy a encontrar, supongo que no debe ser muy caro un aforador nuevo para el coche, sino lleva la bomba. Lo del cuadro no he tocado nada, solo que siempre lo llevo a 20 euros de gasoil para ir a trabajar, cosa que es una tonteria ya que llenandolo ya tengo para no ir repostando, pero vamos manias

Gracias a todos por la ayuda.

Sácalo y examínalo, lo mismo solo es limpiarlo un poco y ya está.

Por cierto podrías porner en este foro también la reparación que ha hecho en el climatizador.

Si y tanto en ello voy.

Saludos