Club Seat Toledo

hola ayer por la noche me lleve un susto terrible. por la m30 en quinta cuando voy a reducir resulta que no me entran las marchas, asi llegue hasta casa que estaba cerca, claro con un olor a quemado del embrague que no se si no me lo habre cargado. bueno hoy bajo al garaje a ver si veia cual era el problema y cuando abro el motor resulta que la palanca que parece una manilla de una puerta, se ha partido, el enganche que va al motor se ha pardido. o sea de los dos cables que van desde las marchas el de la manilla es el que esta suelto. mi pregunta es ¿es facil camibar eso? no parece dificil si me pudierais guiar un poco...
gracias.

cambia lo que este mall y yo te digo como acer el ajuste de las marchass !! tiene trucooo!!

toledogris escribió:cambia lo que este mall y yo te digo como acer el ajuste de las marchass !! tiene trucooo!!

Ese es el problema, que no se que esta mal, no se que es lo que le ocurre.

toledogris escribió:cambia lo que este mall y yo te digo como acer el ajuste de las marchass !! tiene trucooo!!

Si en verdad lo que quiero saber es eso, que es lo que esta mal exactamente y mas o menos saber cuanto me puede costar la reparacion

prueba con el tornillo anclandolo mas adelantado o retrasandolo







http://desmond.imageshack.us/Himg11/sca ... es=landing

aver tu mueves la palanca y los cables se mueven? transmiten movimiento al selector de las marchas?

las piezas no son caras unos 10 euros cada una tiempo de montaje en taller quita y pon 25 minutos mas ajuste

a mi me paso y me soldaron el soporte del selector de velocidad que es un cable que va de la caja de cambios a la palanca