Club Seat Toledo

hola buenas compañeros tengo un problema con mi toledo motor ASV 1.9 tdi,el coche en relenti me cabecea un poco el motor es como un vaiven,y la revoluciones se me varia un pelin abajo y arriba,

le an metido la maquina y me a dicho el del taller que es la centralita,y aqui viene mi pregunta chavales.

Si compro una centralita en el desguace que me an dicho que es para el motor ASV 110cv,me valdra,o sea que si es quitar una la (rota) y poner la (nueva) y ya esta o modificarle algo a la nueva???


espero me podais ayudar,gracias de antemano

Hay que codificarla porque llevan el inmovilizador electrónico, cambiando una por otra nunca arrancará.

Yo en principio lo llevaría a otro mecánico para contrastar el diagnóstico, la centralita es carísima (más de 1.000€) para cambiarla con una única opinión y más habiendo talleres sin ningún tipo de escrúpulos, ese cabeceo lo podría hacer por muchos más motivos y si puedes que te den el número de fallo para comprobarlo por aquí.

gracias compañero se lo voy a decir al mecanico que me lo diga para que me lo podais comprobar en el foro.

y no se si vale tanto,ese precio sera nueva,pero las hay de segundamano por muy poco,una la venden por 40€ tiene 80.000km,la de mi modelo asv 110cv,y si luego tengo que codificarla no creo que cueste mucho mas,

ya os contare y gracias jdaguilar!!!!!!!!!!!!

Que es la centralita???
Saludos desde Villahermosa, Tabasco, Mexico
atte
Nikoh

la centralita digamos que es como si fuera el cerebro del vehiculo,la que da las ordenes

Ok enterado....es como la computadora del coche entonces¡¡¡...uuucha...eso aca en Mexico vale mas de 20,000 pesos (aprox.112 euros)....vale...entonces eso es la centralita...leenvio un saludo desde Villahermosa,Tabasco,Mexico...
atte
Nikoh

Perdon...son aprox.1,111 euros.....un platal.....
saludos
atte
Nikoh