Club Seat Toledo

hola a todos , y feliz año nuevo.pues mi pregunta es si se puede cambiar el embrague bimasa por un monomasa, al igual que los inconvenientes que trae.
he estado urgando por el foro y hay un post pero no me aclaro mucho.
sabriais decirme alguna referencia del embrage monomasa si se pudiera poner,muchas gracias a todos
( es un toledo del 2001)

Hola pumuki, feliz año nuevo. Ya que has sacado el tema del volante bimasa, quiero aprovechar para consultarte a ti o a alguien que sepa del tema. ¿Como se si mi toledo tiene volante bimasa o normal sin desmontarlo?, se trata de un Td de 75 CV del año 1992.
Lo pregunto porque al salir parece que racanea y se va a calar pero luego anda muy bien. ¿Talvez pueda ser porque lleve volante bimasa?.

pumuki, perdona la pregunta pero.... cual es el motivo de querer hacer el cambio?

aftgm, diria que el tuyo "no es bimasa" y que lo de los "racaneos" pueden ser mil cosas (incluso personalmente dudo que esten provocados por este motivo)

Ocarrig, gracias por tu respuesta. Me dejas mas tranquilo porque si tengo que hacerle algo me saldrá mas barato (la maquina ya tiene 250.000 km y seguro que me pide un cambio pronto, de momento no se queja).

Al mio se lo cambie cosa de unos meses un Toledo 1.9 TDI MK2 del 2000 con 137000 km y el precio de embrague con volante bimasa, pistón del hidraulico y la mano de obra 1400 euros.

Mas o menos por aqui andan los precios del bi-masa.
El mio lo cambie hará unos 2 años y si no recuerdo mal esta sobre los 900 eurillos mas mano de obra.
En mi caso es un MK1 (1.9 TDI 110cv del 98) y segú SEAT mi coche no deberia montar bi-masa, era el primero que veian en mi versión.
Tengo entendido que se puede montar el mono-masa, al menos en talleres de calle lo hacen (sobre todo en taxis) por ser mas económico. Lástima que yo me enteré demasiado tarde.

Es un tema que está más que hablado, yo lo llevo en mis toledos, y los dos son AFN, por tanto llevan bimasa, y los dos llevan ahora monomasa. El octavia de mi padre, es del 2004, con motor ALH, vamos igual que los toledos MK2, y lleva tambien cambiado el bimasa por monomasa. Solo una cosa, para cambiarlo, hay que poner tambien el volante de motor monomasa, para poder montar el embrague monomasa, ademas el diametro del disco es algo mayor, 228, frente a los 210 mm del bimasa.

Digo yo que si viene com bimasa sera por algo no? por no perjudicar al primario de la caja cambios....