Club Seat Toledo

Hola Familia, os cuento, Tengo un tdi 90 magnus del 97 y empezo perdiendome fuerza en las pendientes pero como me funcionaba lo dejaba, hasta que hace un mes no lo podia ni sacar del garaje, no tenia fuerza, y ahora ya ni eso lo arranco y acelero y cuando vuelve a relenti se para, me han comentado que es de la bomba de inyeccion, no sé.
Algun consejo para empezar.
Gracias

Huele a bomba inyectora, pero haz que te lo miren bien porque tambien puede ser la distribución fuera de punto...todo esto viene a raiz de algun cambio de correa?puede ser algún eje flojo o tensor flojo/roto y que se hubieran saltado la correa algun diente.

saludos!!

Muchas gracias, esta tarde le han conectado el ordenador y da fallo en la bomba, tendria que reprogramarla si compro una en el desguace?
Gracias

Sabes que fallo es el que te da?

Pon el fallo que te da, que es un valor numerico de 5 cifras. En cuanto a "reprogramar", seria codificar, pero nuestras bombas no van codificadas, van la de los 1M en adelante, las nuestras no.

Muchas gracias Toledín por tu post, no se cual es la cifra del error ya que lo miraron en un taller y 70 euros de conectarme la maquinita, el lunes le cambiare la bomba y proximamente me compraré un vag com, que necesito, alguna sugerencia?
gracias

Pues ademas del VAG COM que te vendra con un conector OBD2, necesitas el adaptador de ese cable, al 2X2 que es el que llevan nuestros toledos, los 1L.

Perfecto, alguna sugerencia donde comprarlo? el 2x2 y el vag com

helipalma escribió:Perfecto, alguna sugerencia donde comprarlo? el 2x2 y el vag com

Nada no hay manera, este fin de semana le he cambiado la bomba de inyeccion y me sigue dando error, eso sí ya no se para, no se que error hasta que no lo conecte a un vag, es decir sigo si fuerza entre 1000 y 2000 vueltas, a que puede deverse.
Que ocurre si la erg no funciona?

Pueden ser muchas cosas, desde un simple tubito de depresion suelto hasta una averia gorda, pero sin ver ni probar ni saber el tipo de error, no se por donde puede andar la cosa. Por cierto, prueba a abrir la centralita del coche y cambiarle un tubito que hay en su interior. A ver si esta roto y ese es el tema....