Club Seat Toledo

hola a todos,

me gustaría saber si habéis usado el antifricción metal lube en los seat toledo, y si habéis notado menos consumo de carburante y aceite como promete el producto.

saludos y gracias.

Yo no he usado el metal lube, pero por aqui se ha hablado de otros mejores!!

Yo lo utilice en su momento en el GT y realmente en esa época el consumo de gasolina si que me bajo, pero también por que hice una puesta apunto del coche y algún viaje largo, en cuanto al aceite creo que también bajo, pero de eso si que no lo controle.

Yo llevo el xenum y no he notado nada espectacular, el consumo de aceite ha bajado y con un aceite de más viscosidad noto el motor tan ágil como con el aceite anterior que era sintético.

YO nunca lo he probado, un compañero de clase lo echaba en su Orión y que le iba más fino. Una tarde que me aburría me puse a buscar comentarios, información y me topé con un trabajo en el que exponía que estos productos al llevar PTFE, en ocasiones pueden provocar obstrucción en el circuito de engrase.

Yo seguiré con mis revisiones periódicas, paso de meterle potingues al coche

Esto es el eterno dilema, yo personalmente no creo en estos productos realmente no se puede saber si es bueno o malo; por ejemplo hay motores que han aguantado un millón de kilómetros con aditivos pero también los hay que lo han hecho sin ellos y los hay que han tenido averías graves con y sin ellos igualmente.

Puede mejorar un poquito a motores muy gastados, pero milagros no hace si hay algún problema esto no lo soluciona. Para mí existe un efecto "placebo" al usarlos debido a que suelen ser bastante densos y viscosos rellenan multitud de holguras incluso la unión de los cilindros y los segmentos, aportando mejora de compresión reducción de ruidos, fugas y puede que hasta consumo.

Aunque esto puede ser perfectamente apreciable lo llamo placebo porque pienso que se podría conseguir lo mismo utilizando una graduación de aceite más viscoso, es una técnica de mecánicos antiguos (aunque discutible) ir elevando la viscosidad del aceite a medida que envejece el motor.

Mejor invertir en aceite de calidad.

lo malo de aumentar la viscosidad del aceite, eske los arranques en frio y los trayectos cortos, el motor sufre mas!! Pero creo que llevas razón jdaguilar!!

Ya matizo de discutible la técnica, pero se usa en motores ya bastante gastados donde las tolerancias están casi al máximo y beneficia aunque a priori no sea recomendable.